ここのところ忙しくて、なかなかブログの更新もままならない状況が続いています。
 
皆様からいただきましたコメントの返信も遅れ気味・・。　　申し訳ございませんでした　
 
 
 
さて、前回ｕｐしました「日本丸」の記事の続編です。
 
先月末、高松港にあの優美な大型帆船「日本丸」が寄港していたので、お昼休みを利用して高松港に
 
行ってきました。
 

午前中降ってた小雨もあがり、お天気は曇り空と晴れ間が交互に入れ替わりするような微妙な空模
 
様・・。
 

短い時間でしたが、日本丸の姿をカメラにおさめてきました。
 
とても残念だったのが、帆を揚げている姿を写せなかったこと。
 
帆をあげていたものの、週末強い雨風で降ろしたそうな・・。

いつか帆をあげた日本丸の姿を見たいものです。
 
 

さて、前回記事の残りの写真です。
 
 
e5f4700b.jpg

 
 
 
 
 
 
3aff2e3d.jpg

 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
8419eb66.jpg

 
 
 
日本丸II世

船首像「藍青」日本丸の後継として、1984年（昭和59年）に日本丸II世が就航した。日本丸II世は帆装艤装設計から製作まで、すべて日本国内で行われた初の大型帆船である。住友重機械工業浦賀工場で建造された。
先代の日本丸に比べて帆走性能が大幅に向上しており、世界でも有数の高速帆船として名をつらねている。その年で最速の帆船に贈られる「ボストン・ティーポットトロフィー」を1986年、1989年、1993年と三回受賞している。
なお、日本丸II世と姉妹船の海王丸II世（1989年就航）を見分けるための大きな違いは、舳先にある船首像である。日本丸II世の船首像は手を合わせて祈る女性の姿をしており、「藍青（らんじょう）」と名付けられている。海王丸II世の船首像は横笛を吹く女性で、「紺青（こんじょう）」と名付けられている。

引用元: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
 
姉妹船の海王丸Ⅱとの違いは、船首像の女性の姿なんですね。　なんかオシャレ～　
 
 
*横サイズの画像は、画像右下の「＋」をクリックすると拡大します。

(Photo: 2010.5.24　　香川県高松市　高松港
　Camera: CANON EOS 5DMarkⅡ
　Lens  : CANON EF70-200mm　F4L IS USM)
 　　　  　 CANON EF17-40mm　F4L USM)