前回記事の続きです。


＜前回記事＞
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キャブレターの整備をやっとのことでおえたと思ったら、やっちまいました。


最後の最後にチョークの根本を破壊

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整備してるのか、壊しているのか　
　


８年間　放置していたバイク、ゴム、プラスティック部分は、思った以上に劣化してます　


注文していたチョークケーブルが届いたので交換です。


このプラケースの中で、ケーブルのタイコが連結されてます。

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プラケースを開けると、こんな状態。
↓
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まだ３４００Ｋｍ程しか走ってないバイクなので、しっかりグリスは残っていました。





新品のチョークケーブル　

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タイコをはずし、古いケーブルを抜いて、もとのケーブルの取り回しのとおり、新しいケーブルを通してタイコをはめてやります。　グリスもたっぷり

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チョーク部分をステーに差し込もうとすると、はまりません。

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小さな脳みそで考えること数十秒　


ポク・ポク・ポク
　　　チ～ン




細いケーブルのところから入れて、下に落としたらいいんだ（^^;

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あたりまえですよね　





できた～　




年末から整備しはじめて、やっと走れる状態になりました。


さて、８年ぶりに復活したセローちゃん　




ぶいっと走りに行ってきま～す　




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