いよいよ、おサルさんのお披露目が次回記事にせまってきました (←_←)ホントか～？
今日はラストスパートのラストの日になるか！？ （^^;
おサルさんの両脇には、スペシャルサイドバッグが装着されてまっ v(￣∇￣)v
以前はこんな感じでステー＋ボルト／ナットで取り付けされていました。
サイドバッグ側は4個のボルト・ワッシャー／ナットで止められていました。
が、この部分を中心に無数のクラックが・・・（ＴДＴ）
塗装にあたって、サイドバッグの外側はパテ盛りして、内側にはセメダインXをたっぷりこんとヌリヌリ。
以前と同じ方法でサイドバッグを装着しても、またクラックが入るのが目に見えているので、加工しました。
ブロ友さんのアドバイスから、通すボルトの周りにグロメット＋カラーをかますのが一番ベターと思いましたが、今の穴より大きな穴をサイドバッグに開ける必要があります。
穴をひろげる際に、塞がったクラックに再びクラックが入るヨ・カ・ン ε=ε=（;´Д｀）
ちゅうことで、サイドバッグ内側にもステーをかまして、内側と外側両方からステーで挟むようにしました。
さらに念を入れ、内側と外側のステー両方の内側にゴム板もかますようにしました。
こんな感じ。
ゴム板２枚と内側ステーが追加になるので、既存のM8ボルトでは長さが足りなくなりまんねん。
既存のボルトが、M８×２０。
ホムセンでM８×３０のボルトを購入してきやしたよ （･∀･)つ
ニューバージョンのサイドバッグの取付も完了し、いよいよ次回記事で お披露目できまんねやわ。
今日も、念写の一枚！！
今日はラストスパートのラストの日になるか！？ （^^;
おサルさんの両脇には、スペシャルサイドバッグが装着されてまっ v(￣∇￣)v
以前はこんな感じでステー＋ボルト／ナットで取り付けされていました。
サイドバッグ側は4個のボルト・ワッシャー／ナットで止められていました。
が、この部分を中心に無数のクラックが・・・（ＴДＴ）
塗装にあたって、サイドバッグの外側はパテ盛りして、内側にはセメダインXをたっぷりこんとヌリヌリ。
以前と同じ方法でサイドバッグを装着しても、またクラックが入るのが目に見えているので、加工しました。
ブロ友さんのアドバイスから、通すボルトの周りにグロメット＋カラーをかますのが一番ベターと思いましたが、今の穴より大きな穴をサイドバッグに開ける必要があります。
穴をひろげる際に、塞がったクラックに再びクラックが入るヨ・カ・ン ε=ε=（;´Д｀）
ちゅうことで、サイドバッグ内側にもステーをかまして、内側と外側両方からステーで挟むようにしました。
さらに念を入れ、内側と外側のステー両方の内側にゴム板もかますようにしました。
こんな感じ。
ゴム板２枚と内側ステーが追加になるので、既存のM8ボルトでは長さが足りなくなりまんねん。
既存のボルトが、M８×２０。
ホムセンでM８×３０のボルトを購入してきやしたよ （･∀･)つ
ニューバージョンのサイドバッグの取付も完了し、いよいよ次回記事で お披露目できまんねやわ。
今日も、念写の一枚！！
フューエルホース：内径４．５ｍｍ × 外径 ８．５ｍｍ 
ドレンホース：内径３．５ｍｍ × 外径 ７．５ｍｍ
