走り出すと しばらくしてFIランプ点灯が点灯してストールしかかるダブ子ちゃんことKAWASAKI W800!
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メーカーの診断機にかけてもらおうと、昨年にできたカワサキプラザ高松店に予約を入れて この日行ってきました。

回転を上げると、症状が出てストールしかかるので、裏道ばかりを2千回転以下でトコトコ・・。

1回だけ 2千回転手前でも症状がでたものの、なんとかカワサキプラザ高松店にとうちゃこ~~!

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メカニックの方にお出迎えしていただき・・

「診断機にかけますので、店内でお待ちくださいね」


ちゅうことで・・・ おじゃましまんねやわ (・∀・)

おおおお! 売れまくっているZ900RS!  

Wを持ってなかったら、これ欲しい~~~~~.。゚+.(・∀・)゚+.゚
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”いまどき”のおしゃれな店内っす。
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現行のW800も展示されていましたよ。
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タンクがあたいの初期型より丸くみえますね~~~。 やかんタンク!? (´゚艸゚)∴ブッ

↓ この色、かっちょええ~~~!
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小物もおしゃれさん
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昔のカワサキのイメージとはずいぶん違うなあ~と感心していたら・・


メカニックさんがあたいを呼びにこられました。

「michiruさん、原因がわかりました。 ”W800 ある・ある” でした。」

あたい:「やはりスロットルボディでしたか?」

メカさん:「いえ。 バッテリー端子の片方が緩んでグスグスでした。 W800は振動が大きいのでよくあるんですよ~~」

バッテリー端子の片方がグスグスに緩んで、振動で一瞬バッテリーが接続されていない状態になり、電気が通らず失火していたって事ですよね・・

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それ、バッテリー端子のボルトが緩んだんじゃあなくって・・・





バッテリー交換した際に、片方の端子を あたいが仮締めしたまま、本締めするのを・・

忘れていたんです・・(。>ω<。) アイヤーッ!!


バッテリー交換してから、乗る前に時間があきすぎていたので、今回のトラブルがバッテリーに関連するものとは思いもせず・・・。

そういえば・・・

今回の症状が出たのは、バッテリー交換後の初走行でした・・( ̄▽ ̄;)!!ガーン

振動でバッテリー端子が徐々にゆるんできたんじゃあなく、最初から締め忘れて緩んでいたんです。


すべてあたいの不注意でした ヽ(TдT)ノ


カワサキのメカさんから、「よくあることですよ」と慰めてもらいましたが・・。

かっちょわる~~~~(´;ω;`)  お恥ずかしい・・・('A`|||)


なにはともあれ、ダブ子ちゃん、これにて・・・

ふっかつ~~~~!! ざんす (^^;