Michiruブログ : Vストローム　塗装剥げの補修

腰がダメダメになって１０日経ちます。

寝た状態とか座ったままの状態だと痛みも感じず大丈夫なのですが、前かがみになったり、階段を下りるとき等に、いまだに痛みが走ります。

なのでこの10日間は、お外に出ることもなくお家のなかでゴロゴロしているか、ＰＣの前に座っているか・・。

でも、こんな生活を続けていると、生活に必要な筋力が低下していくような気がしてきました。　少し体重も増えているような気も・・。

無理しない程度に、今日から少しづつ歩こうと思います。　（'A`|||）

さて、腰を傷める前の６月に入ったばかりの頃のお話。

前日の記事で書いたとおり、４月のツーリング中に、盗難防止用にかけていたケーブルロックを外すのを忘れてバイクを移動させようとした際に、ケーブルロックを破損してしまいました。

実はこの時、ケーブルロックの破損以外にも、損傷した箇所がありました。

それは、Vストローム250のＦフォーク　アウター部！

ケーブルロックの破損は、ツーリング中のこの出来事の際にわかりましたが、Fフォークのアウターの傷はツーリングから帰ってからの洗車後に気づきました。（'A`|||）

ショック・・・

えぐれている箇所もありますが、場所的にも目立つ部分でもないのでパテ埋めはせず、塗装だけですませることにしまひょ

筆塗りが簡単ですが、筆跡が残りそうなので、塗料を吹き付けることにしました。

念のため、大きく養生・・（^^;

塗装面が小さいのでシリコンオフを直接スプレーせず、いったんタオルペーパーに吹きつけて塗装部を拭き拭き。＝脱脂

さて、塗装です。

「塗装面積が小さいこと。　目立たない箇所であること。　色合わせができていない塗料であること。」等から、研磨、プラサフ等の足付けなしで、簡単に塗料をのせるだけのお手軽塗装にしました。

ただ、塗装面積が小さく、スプレー缶だと塗料の吐出調整が難しいことから、充電用エアブラシを使用することにしました。

エアブラシは↓のお家の補修の際に数年前に購入したものです。

黒色の自動車用の缶スプレーの塗料を紙コップに吐出し、その塗料を希釈せずそのままエアブラシで噴きました。（下の画像のラッカー薄め液は、塗料の希釈でなく、エアブラシ使用後の洗浄で使用。）