先般　バイクバッテリーの電圧を計ろうとテスターを電極に当てたところ・・

デジタル数値が”０”のまま・・・Σ(ﾟдﾟ;)

なんでやねん
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昭和おじさんの必殺技。　ちゃんと映らんときはテレビでもボンボンと叩いて直していたので・・

精密機器のテスターの横っ腹を指パッチン

動きました。(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ


あたい使っていたのはオーム電機の超安もんのサーキットテスター。

もうダメなんかもね～～。（^^;


ちゅうことで買い替えましょう。

用途は、バイク整備用として通電、DC電圧、抵抗しか測らないし、そこまで精度も求めるもんでもないし・・

”超安もん”から”安もん”に昇格程度でえ～いんでないかい　(･∀･)

サーキットテスターというと、三和電気計器株式会社とか日置電機株式会社が有名ですよね。

日置はちょっとお高かったので、三和で一番安いカード型のものをポチッ

届きました。
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測定レンジの切り替えを手動でしないでいいので、こりゃあいいや。('▽'*)ﾆﾊﾟｯ♪


ちょっとバッテリーの電圧を計測してみましょ。

患者さんは９年経過しているクロスカブ子ちゃんのバッテリー。

まずは壊れかけのオームさんのテスターで。
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補充電して数日後で、１２．９６Ｖ。


サンワさんの新しいテスター。
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１２．８９V。　

どっちも安いテスターなので、どちらが正確とはいいきれないものの、これからはサンワさんの新しいテスターを正として使っていきまんねやわ。v(￣∇￣)v


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