ノア子ちゃんの自動車税納付しました。

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45,400円


ノア子ちゃん、2009年(平成21年)3月登録なので16年経過車。 

1500cc~2000cc以下のノア子ちゃん。

新規登録から13年未満だと、自動車税は39,500円。 これが13年を超えると45,400円

物を大事にして税金が高くなるって、この国 どこかおかしいぞ~~!! (`ヘ´) !!!


払うものも払ったんで、1年に一度のオイル交換でもしましょうかねぇ。

【前回のオイル/オイルフィルター交換記録】
1.オイル交換
年月日:2024/05/20
走行距離:88,166km
使用オイル:クエーカステートアルティメットデュラビリティ5W30 , 約3.9L 
ドレンワッシャー:M14
ドレンボルト締付トルク:37Nm

2.オイルフィルター交換
年月日:2022/10/05
走行距離:83,086km


走行距離92,101kmな~~り。  この1年間で3935kmの走行距離。 少なっ 

リタイアしてからは、毎年こんなもんです。(゚∀゚)アヒャ
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スロープに前輪をのっけ・・

ジャッキアップして・・

ウマをかけて・・

万が一のペチャンコ防止のために、スペアタイヤを設置して・・

オイルを抜くときに隙間風でオイルが飛散するので、風除けのビニールを貼りつけて・・

ここまでで、あ~~しんど~~~~('A`|||)

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しばらくエンジンをかけ暖気運転。

その後、ドレンボルトをはずし、オイルがジョンジョロリン

今回はオイルエレメントも交換しまひょ。

ノア子ちゃん。トヨタ車あるあるのカートリッジ式のオイルフィルターで、中のろ紙フィルターだけ交換です。

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オイルを抜き、オイルフィルターのろ紙/Oリングも新品に交換。ドレンワッシャーも交換。

ドレンボルト締付トルク:37Nm、オイルフィルター締付トルク:25Nm。 メーカー基準値で締めました。

オイルフィルター締付トルク。 ネットでは、「トルクレンチなんか必要なし。手でグイっと締めれる程度。」と書いている人が結構いますが、メーカー基準値の25Nmだと とても手では締めれないんよね~~。 


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ウマをはずし、ジャッキダウン。

新油を入れまひょ。

今まで使っていたのは「クエーカステートアルティメットデュラビリティ5W30」。

なかなかお値段の割にいいオイルだったのですが、クエーカステート(レッドアンドイエロー)の製品体系が変わったので、他のオイルを使うことにしました。

ちょうどyahooフリマでトヨタ純正の5W30オイル(4L缶)が安価に出ていたので、ポチしていました。

オイルフィルター交換時のオイル使用量は、約4.2L。

前回使用のクエーカステートアルティメットデュラビリティ5W30が少量残っていたので、ちょうど良かったです。(・∀・)

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オイル交換後、数分間アイドリング。 エンジンをとめて、再度オイルレベルゲージでオイル量確認。

少量、追いオイル。 

数分間アイドリング。 エンジンをとめて、再度オイルレベルゲージでオイル量確認。

OK牧場っす。

エンジン音も静かになった気がします。 シランケド(・∀・)


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【今回のオイル/オイルフィルター交換記録】
1.オイル交換
年月日:2025/05/12
走行距離:92,101km
使用オイル:トヨタ純正オイル 5W30 , 約4.2L 
ドレンワッシャー:M14
ドレンボルト締付トルク:37Nm

2.オイルフィルター交換
年月日:2025/05/12
走行距離:92,101km
オイルフィルター交換:ユニオン産業 O-106(ろ紙式)
カートリッジ式オイルフィルター締付トルク:25Nm