昨日の記事に続き・・・、またまた昨年のお話です。<(_ _)>ﾍﾟｺﾘ
長距離の林道ソロツーリングに備え、不安材料だったセローのバッテリーも新しいものに交換しました。
１泊２日の今回の旅。
どうも天気が怪しそうだったので、コイツをポチしました。
コミネ(KOMINE) SA-208 ウォータープルーフライディングバッグ20。
バッグ内側が防水になっています。
重いものや着替えは荷台に積むウオータープルーフバッグに積み込みますが、振動を嫌う電動エアポンプ（電動コンプレッサー／空気入れ）や、すぐ出したいものを入れるためのリュック・バッグです。
（オフ走行時は、エアを１．０kg弱に落とします。）
もうひとつ今回の旅のために買ったものが、↓↓↓
ワークマンの「リペアテック(R)洗えるフュージョンダウン(R)ライトジャケット」。
ツーリング時に来ていくライディングジャケット。 防寒インナーが取付けできるんだけど、このインナーが けっこう分厚くって荷がかさばります。
そこで、ライディングジャケットのインナー用＋バイクジャケットを着ない時のアウター用に薄手のアウタージャケットが欲しかったんです。('▽'*)ﾆﾊﾟｯ♪
ユニクロの「ウルトラライトダウン」は持っているんだけど、これがフードのついたタイプ。
ユニクロでフードのついていないウルトララウトダウンを見てみると、けっこうなお値段・・。
で、このワークマンのものを見つけました。
お財布にやさしい２９００円。 けっこう小さくなってポーチに収納できるし・・
こいつを先ほどのリュック型の ウォータープルーフライディングバッグに入れておいて、寒くなってきたらライディングジャケットの下に着込みます。
あとは・・
ブーツのお手入れ。 薄くミンクオイルを伸ばしておきましたよ。v(￣∇￣)v
出発準備、完了です
長距離の林道ソロツーリングに備え、不安材料だったセローのバッテリーも新しいものに交換しました。
１泊２日の今回の旅。
どうも天気が怪しそうだったので、コイツをポチしました。
コミネ(KOMINE) SA-208 ウォータープルーフライディングバッグ20。
バッグ内側が防水になっています。
重いものや着替えは荷台に積むウオータープルーフバッグに積み込みますが、振動を嫌う電動エアポンプ（電動コンプレッサー／空気入れ）や、すぐ出したいものを入れるためのリュック・バッグです。
もうひとつ今回の旅のために買ったものが、↓↓↓
ワークマンの「リペアテック(R)洗えるフュージョンダウン(R)ライトジャケット」。
ツーリング時に来ていくライディングジャケット。 防寒インナーが取付けできるんだけど、このインナーが けっこう分厚くって荷がかさばります。
そこで、ライディングジャケットのインナー用＋バイクジャケットを着ない時のアウター用に薄手のアウタージャケットが欲しかったんです。('▽'*)ﾆﾊﾟｯ♪
ユニクロの「ウルトラライトダウン」は持っているんだけど、これがフードのついたタイプ。
ユニクロでフードのついていないウルトララウトダウンを見てみると、けっこうなお値段・・。
で、このワークマンのものを見つけました。
お財布にやさしい２９００円。 けっこう小さくなってポーチに収納できるし・・
こいつを先ほどのリュック型の ウォータープルーフライディングバッグに入れておいて、寒くなってきたらライディングジャケットの下に着込みます。
あとは・・
ブーツのお手入れ。 薄くミンクオイルを伸ばしておきましたよ。v(￣∇￣)v
出発準備、完了です
しました
背負うのに肩がこったらネットでリアに着けてもいいし、防水だし。
michiru_photo
が
しました