前日記事に続いてW800の車検前準備です。

車検の基準適合審査項目に前照灯の光軸、光度検査があります。

あたいの場合、車検当日ここがひっかかったら、運輸支局近くのテスター屋さんに持込み、調整後その日のうちに再度適合検査を受けるつもりにしています。

そのため、光軸調整がすぐできるように、事前にカウルをはずしておきます。(光軸調整ネジ-左右/上下-が、カウルを取り付けていると隠れてしまいます。)


ダブ子ちゃん、とうじょう~~~

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カウルを外すためには、まずはカウルステーからカウルをはずす必要があります。

カウル(底)のネジは、アンダーブラケットどめ。 この2本。
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カウル(下)左右はカウルステーに。 左右2本。
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カウル(底)とカウル(下)左右のねじは、余裕でヘキサレンチを回せますが・・

カウル(上)とカウルステーのネジ。 このネジ!スクリーンが邪魔して普通のヘキサレンチではゆるめられないんですよね~。

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で、こういう時はショートヘッドのヘキサレンチが活躍します。('▽'*)ニパッ♪

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カウル、はずれました。(・∀・)
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カウルステーは、ライトケース/ウインカーステーに共締めされています。

そして・・

このボルトは、ライトケースの中のナットで絞められているので、先にヘッドライトをはずさないといけません・・('A`|||)メンドクサ~~

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↓の2本のビスをはずして・・・
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ヘッドライト・オープン  ライトの配線もはずし・・
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カウルステーをとめているボルトとステー/カラー諸々をはずし・・

短いボルトに付替えます。

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あとはヘッドライトをもとどおりつけ・・

(実はこの時にコネクターをつなぎ忘れていて、再度やり直したことは内緒です・・

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↓↓↓ カウル、取り外しましたの図

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ずっとカウルの付いた姿なので、カウルのないダブ子ちゃんも新鮮ですね~~(・∀・)


<記録>
2011年1月初回登録:2011年1月
作業日:2026-02-02
走行距離:13,718km

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