ダブ子ちゃんことカワサキW800の車検月です。(先月のお話です・・(^^; )

ユーザー車検で通すので、運輸支局まで自走です。

お天気のいい日で車検日を決めます。(・∀・)

NALTECの予約システムにログイン。

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継続検査です。
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自動二輪を選び・・
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香川運輸支局、二輪はガラガラで選び放題 ( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \

第一ラウンドはちょっと早いし、もしライトの光軸がひっかかったら、運輸支局近くのテスター屋さんに走って調整してもらって、その日のうちに2回目の適合審査を受けるつもりなので、翌々日の第二ラウンドを選択。


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あっという間に予約完了っす(・◇・)ゞ


当日持参するもの。

<車検証>
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<自賠責保険:今回受ける車検満了日まで有効な自賠責保険>
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<直近の軽自動車税納税証明書(継続検査用)・・画像略>


<JMCAマフラー 排ガス試験結果証明書>
純正マフラーからBEETのJMCA認証マフラーに交換しているので、排ガス試験結果証明書を持参します。

(*マフラーの音量/排ガスの取り扱いに関しては、運輸支局毎に違う点があるので、この証明書がいるか否かは、それぞれの地域の運輸支局に問合せを。)


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<継続検査申請書>
運輸支局に置いています。 私は事前にもらってきて必要事項を記入して車検当日持参しましたが、車検日に運輸支局に行ってから記入も可能です。

記載内容はいたって簡単。 記載例も運輸支局に貼っています。
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<自動車検査表(1.2)>
表面(自動車検査表1)裏面(自動車検査表2)

運輸支局に置いています。 私は事前にもらってきて必要事項を記入して車検当日持参しましたが、車検日に運輸支局に行ってから記入も可能です。

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<重量税納付書>
運輸支局に置いています。 私は事前にもらってきて必要事項を記入して車検当日持参しましたが、車検日に運輸支局に行ってから記入も可能です。

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<二輪自動車点検整備記録簿 別表7>
運輸支局に置いています。 24か月法定点検整備記録簿。


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これは”任意”の提出物になります。

ユーザー車検時に「"後日整備"にするので二輪自動車点検整備記録簿はありません。」といえば、車検そのものは受けることが可能です。

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「自動車点検基準に基づき点検・整備を実施してください。自分でできない項目は、最寄りの整備工場に依頼してください。(定期点検整備の時期は検査の前後を問いません)。

-国交省「自動車検査登録 総合ポータルサイト」の「ユーザー自身が検査手続きを行う方法」からの抜粋—
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法律上、定期点検整備(法定点検整備)は、公道走行する原付バイクを含む自動車、自動二輪他使用者に義務付けられていますが、罰則はありません。

また車検時の前後を問わない事から、”後日整備”をするということで、車検は受けることができます。=車検(適合審査)と法定点検は別物。

SNS等でユーザー車検を実際に行った方々が情報発信されていますが、多くの方々が上記「二輪自動車点検整備記録簿 別表7」を提出しないで”後日整備”ということで申請されていらっしゃるようです。

後日整備と申請しながら、未実施の方が多いかもしれません。

法定点検。 未整備(未点検)状態のバイクに乗るのがいいのかどうなのかは、個人の判断にゆだねられるところかと思いますが、法定点検は車検が必要な排気量以下のバイクも同様に適用されているので、原付バイクも含めたバイク全体数から見ると、わずかな車輛しか実施されていないかもしれませんね。(^^:


ちなみに、この「二輪自動車点検整備記録簿」の有無は、車検証情報に反映されます。

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車検当日。

運輸支局にとうちゃこ

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最初に「印紙うりば」に行き、重量税の印紙と、検査登録手数料印紙(500円)と適合審査手数料証紙(1300円)を購入し、重量税の印紙は重量税納付書に、検査登録手数料印紙と適合審査手数料証紙は「自動車検査表1」に貼ります。

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窓口へ書類一式を渡し受付。
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受付が終わると、書類をかえしてもらって基準適合審査レーンへ移動。

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第2ラウンドの検査受付が10:30~。

一番のりでした。 2輪レーンはガラガラでしたが、車のほうはすごい待ち行列ができていました。Σ(・ω・ノ)ノ    車屋さんも大変・・。

10分程受付開始まで待って・・

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検査員さんに「車検証」、「自動車検査票」、「JMCAマフラー 排ガス試験結果証明書」を渡して検査開始。

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諸々の検査があって、10分ほどで無事合格

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あっという間に終了です。(・∀・)

事務所に戻り、書類一式提出。

新しい(ICチップに情報更新)車検証と、

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検査標章を受け取り、
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「自動車検査証記録事項」も印刷しておきました。

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検査標章貼りかえておきましょ

次回車検は令和10年2月です。 ヾ(´ω`=´ω`)ノ

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