Michiruブログ : バイク・車

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バイク・車

2021年09月12日15:49

車のホイール／タイヤのお掃除

カテゴリ: バイク・車

先月、ノア子ちゃんのタイヤ交換+タイヤ／ホイールの付け替えをやったよね。

それまで４年弱　ノア子にちゃんに装着しっぱなしだったスタッドレスタイヤ／ホイールは、汚れまんつくさん　（'A`|||）

虫が巣をつくってました・・Σ(´д｀;)

冬まで出番がないので・・・ちゅうか、スタッドレスタイヤを装着したものの、温暖なうどん県では雪も降らず活躍の出番もなく、いつ出番があることやら・・（^^;

お掃除して保管しときましょ(＊ﾟ∀ﾟ)っ

ケルヒャーちゃん登場！！

洗剤、パーツクリーナー、工業用アルコール等使ってきれいにしましたが・・

ブレーキダストの汚れは落とせたものの、ホイールの内面は腐食しているのか　そこに汚れが付着していて、ここまでが限度・・

スタッドレスタイヤは柔らかく、タイヤの溝に小石があっちこっち食い込んでいました（^^:

細いマイナスドライバーで１個づつ取り除いていると・・

ヽ(ヽﾟﾛﾟ)ﾋｲｨｨｨ!!!　　金属片が刺さってまんがな！！　　(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ

あか～～ん！！

これ抜いたら、プシュ～～ってなるかなあ！？

パンク修理プラグ（ラバースティック）を手元に準備してから、金属片を引き抜きました。

変化なし。エア漏れはしてなさそう・・。

エアを2.5kgに充填。　１ケ月後確認してみます（^^;

この日は最高気温３０℃越え。　夏が戻ってきて、汗だく作業になりやした・・（'A`|||）

2021年08月21日18:29

お外に出ると手がかじかむことも少なくなり、土手に出ると土筆が「こんにちは」とあいさつしてくれます。

なんともおだやかな今日この頃。

そんなこともあって、ノア子ちゃんに装着していた冬タイヤを取り外し、新品の夏タイヤに交換することにしました。

えっ！？　　今は夏？？？

こりゃまた失礼しました～～～(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

年間1000km程度しか走らないので、ずっと冬タイヤを履かしっぱなしだったのですが、やっぱり雨の日の時の制動距離とか考えたら　夏タイヤの方が安全かなあと・・・

保管している夏タイヤはすでに溝も少なくヒビ割れもあったので、新品タイヤに交換することにしました。

新しいタイヤは、トーヨータイヤのミニバン専用タイヤ　TRANPATH mpZ（トランパス・エムピーゼット）　205/60R/16。
ネットで購入し、タイヤ交換するGSに送付。

１本あたりの価格はセローのタイヤより安かったです（^^; ｵｲ・ｵｲ・・

このGSは、普段ガソリンを入れているところですが、タイヤ交換や車検にも力をいれているお店。

こちらのＧＳで、今履かしている冬タイヤをはずしてもらい、持っていった夏タイヤ（ホイール付き）のタイヤ交換／車への装着をしてもらいます。

ネット購入したTRANPATH mpZ。

製造年月は、４本とも　２０２１年３０週なので　かなり新しいタイヤでした　v(￣∇￣)v

made in japan　の刻印もあり、goodざんす　!! (*ﾟ▽ﾟ*)　

事務所の中でタイヤ交換を待っていましたが、一部分だけ作業が見えていました。

最後のタイヤ（ホイール）取り付け時にはお店の人が二人で取り付け作業。

ちょうど右前のホイール取付だけが店内から見えていたのですが、トルクレンチでグイッグイッを締めこんでいる姿が！

おいおい、そんな使い方してたら　指定トルク値より締めこむやないかあ！！(*`Д')

こりゃあ、あかん。家に帰ってからやり直しせんと・・・。

そんなことを思いながら待っていると、入口までノア子ちゃんを移動させ、「お待たせしました～」とお店の人。

会計を済ませたあと、ちょっと悪い予感が走り・・

あたい：「ホイールの締め付けトルクどのぐらいでやってくれたんやろうか？」

作業員：「１２０です。」

あたい：えっ！！　しばし絶句・・・　　「ノアのメーカー指定締付トルクは103Ｎ.ｍ（ﾆｭｰﾄﾝﾒｰﾄﾙ）と思うけど。　それ締めすぎちゃう・・・ハブボルトが伸びちゃう・・・」

作業員：「調べてみます。　（しばらくして）　すいません勘違いしていました。」

てっきりノア子ちゃんを再びエアインパクトのあるガレージ付近まで移動さすのかと思いきや、ラチェットレンチとトルクレンチだけ持ってノア子ちゃんの前に。

この時に不信感　マックスのあたい。
外に出て、お店の人の作業を確認することに。

右前タイヤからラチェットで一旦ゆるめて、トルクレンチで締めていきますが・・。
５本あるハブボルトのうち２本が手作業では全然緩んでいないのに、さも緩んだかのような仕草をし、そのまま平然とトルクレンチで締めたように見えました。

絶対怪しい！！
本当に緩んでから締めたのかと言いたかったものの、見間違いだったらまずいので我慢しましたが・・

もうあと３本の作業を見ていても腹が立つだけなので、そのまま店内に戻りました。

お家に帰ってから、怪しかった右前ホイールからソケットレンチでハブボルトを緩めますが、案の定　２本緩みません。　無理するとハブボルトを痛めそうなのでエアインパクトで緩めました。

エアインパクトを使っても１本はなかなか緩まず、かなり強烈に締めこまれていました。

残り３個のホイールは、緩める際の力加減もほぼ均等だったので、この右前ホイールのハブボルトだけ緩まず手抜き作業をおこなったようです。

それにしても５本のハブボルトのうち２本だけ締めこみすぎの状態。

普通考えたらとんでもない状態ってわかりそうなものやけど。

メーカ指定締付トルクをかなり超えた締付トルクで締め、それを指摘されたら　緩まないハブボルトをさも一旦緩めたふりをして超過トルクのままで作業を終わらす作業員。

悪質です。
客はトルクレンチも持っていないだろうから、バレないだろうとでも思ったのでしょうかねえ。

バイクの場合はほとんど自分でやっちゃいますが、お店に整備・修理をお願いする場合は、お店は決めています。
作業する人の腕、信頼がないと、バイクの整備は任せられません。

お金が安いだけで、こういう作業を頼むと、時には大変なことになるというお話でした。

2021年08月19日16:31

ワンコインで車のオイル交換

カテゴリ: バイク・車

昨日のこと。

ノア子ちゃんのオイル交換をしてきましたよ　v(￣∇￣)v

毎回　車検でお世話になってるコバックさん。

車検の客寄せ目的か？、オイル交換費用が‥Σ(･ω･ﾉ)ﾉ

オイル1L につき１００円っす！

それ以外にかかるのは、ドレンパッキン費用だけ（オイルエレメントは別料金）。

現時点の走行距離っす。

前回オイル交換が、昨年の７月。　走行距離79,097km。

2021/8/18時点走行距離80,186km。

１年で約1000kmしか走ってません（^^;

オイル交換終了しました～～。

ほぼワンコイン！！　(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

ちゅうことで、次回車検もお世話になりますね　(｡･ω･)ﾉﾞ

2021年08月14日15:36

ライディング・シューズの靴底がビロ～ン

カテゴリ: バイク・車

雨が続きますね。

西日本を中心に川の氾濫等で被害が出ているところも・・

大きな被害が出ないことをお祈りしています。

バイクに乗るときの靴のお話。

あたいのライディング・シューズ。

左がelfマークのライディングシューズ。

ダブ子ちゃんに乗るときに使用してます。

右がゴアテクス製のコミネのライディングシューズ。

セローでツーリングに行く時に使用しています。

このシューズですでに１万３千kmの距離を走ってます。

冬用のライディング・シューズ。

世間では　安全靴と呼ばれてます　(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

トライアル・ブーツ。

アルパインスターの「ノー・ストップ」。

で、こんなに雨が降る前のピーカン天気の続く頃　

すいぶん汚れていた　「elfのライディングシューズ」と「コミネのライディングシューズ」を靴洗いしました。

洗剤で洗い、何日か干して、きれいになりやした・・・

が！！　

ブロ友さんの靴底が剥がれた記事を思い出し、靴底をひっぱってみると・・

Σ(ﾟдﾟ;)Σ(ﾟдﾟ;)ﾉ(￣０￣;)＼ｵｰ!!ﾉｰ!!!!

elfのライディングシューズの靴底がビロ～～ン。

左右の両側とも　ビロ～～ン　

このシューズでそんなに距離走ってないし、酷使もしていないのに・・（ＴДＴ）

なんちゅう根性のないシューズや！！　(*`Д')

コミネの方は、日本分割一周旅で使い、かなり酷使しているにもかかわらず、全然大丈夫でした。

セメダイン　スーパーＸの登場でやんす　v(￣∇￣)v

黒色と透明、両方持っていますが、今回は黒色っす。