クロスカブ子ちゃんのバッテリーを充電しましょ
バッテリーを取りはずすと・・
Σ( ̄Д ̄;)ゲッ! ( ꒪Д꒪)ヤバ…
負極端子根本の白い粉
負極側だけについているので、あきらかに酸ミストです。
酸ミスト=(H₂SO₄硫酸微粒子+水蒸気)
詳しくは↓
クロスカブ子ちゃんのバッテリー。
2015年8月製造。 新車時に搭載されていた天津ユアサバッテリー。
なので、すでに10年経過して11年目をむかえています。
過充電になっていないか、今度エンジンをかけて電圧測定してレギュレーターの状態を確認してみないといけませんが、使用年月から考えると・・
酸ミストの付着は、おそらく電極端子周辺のシールの経年劣化だと思われます。
とりあえず・・
2025/11/8 開放電圧測定、12.48V。
この3週間前にある程度の距離走行していたのですが・・。
補充電。
充電器による充電後・・
表面電荷が落ち着いた3日後:12.82V。
1ケ月後:12.64V。
11年目のバッテリーにしては、かなりいい状態(自己放電が少なく、極板劣化は軽微)です。
ただ経年のバッテリーなので、走行充電と充電器による充電の差がはっきり出たようです。
走行しての充電は、
・”吸収時間”が短い
バッテリーを取りはずすと・・
Σ( ̄Д ̄;)ゲッ! ( ꒪Д꒪)ヤバ…
負極端子根本の白い粉
負極側だけについているので、あきらかに酸ミストです。
酸ミスト=(H₂SO₄硫酸微粒子+水蒸気)
詳しくは↓
クロスカブ子ちゃんのバッテリー。
2015年8月製造。 新車時に搭載されていた天津ユアサバッテリー。
なので、すでに10年経過して11年目をむかえています。
過充電になっていないか、今度エンジンをかけて電圧測定してレギュレーターの状態を確認してみないといけませんが、使用年月から考えると・・
酸ミストの付着は、おそらく電極端子周辺のシールの経年劣化だと思われます。
とりあえず・・
2025/11/8 開放電圧測定、12.48V。
この3週間前にある程度の距離走行していたのですが・・。
補充電。
充電器による充電後・・
表面電荷が落ち着いた3日後:12.82V。
1ケ月後:12.64V。
11年目のバッテリーにしては、かなりいい状態(自己放電が少なく、極板劣化は軽微)です。
ただ経年のバッテリーなので、走行充電と充電器による充電の差がはっきり出たようです。
走行しての充電は、
・”吸収時間”が短い
・電圧制御が温度・回転数依存
・フロート領域が存在しない
等から、表面電荷だけ回復して、SOC 85〜90%止まりになっているようです。
したがって、経年のバッテリーは、ある程度長時間の走行をしても満充電になりにくく、バッテリー充電器による補充電をした方が寿命を長持ちさせることができると思います。
(バッテリー充電器は、バルク(CC)→吸収(CV)→維持 のステップを持つもの)
したがって、経年のバッテリーは、ある程度長時間の走行をしても満充電になりにくく、バッテリー充電器による補充電をした方が寿命を長持ちさせることができると思います。
(バッテリー充電器は、バルク(CC)→吸収(CV)→維持 のステップを持つもの)
で・・・
今回、はじめて気がついた負極側端子根本の酸ミストですが・・
<2023年2月>

画像を見てみると・・・
3年前あたりから、うっすらと負極側端子根本にうっすらと酸ミストの白い粉が付着しはじめていました。Σ(´д`;)
<2024年2月>
前年と変わらず・・
<2024年7月>
このあたりから、けっこう酸ミストの付着が増えてますね・・(;´Д`)
もっと早く気がつくべきでした。(^^;
ちゅうことで・・ʢ•·•ʡ୭
電極端子周辺をパーツクリーナーを吹き付け、酸ミスト除去。
シール目的に、両極の端子根本に薄くシリコングリスを塗って・・
ついでに、新しく買ったOptimate3で充電しときましょ。(・∀・)
10年経過して11年をむかえている中華製の天津ユアサバッテリー。
電解液減少さえ抑えられれば、12年は持ちそうなヨ・カ・ン



今回、はじめて気がついた負極側端子根本の酸ミストですが・・
<2023年2月>

画像を見てみると・・・
3年前あたりから、うっすらと負極側端子根本にうっすらと酸ミストの白い粉が付着しはじめていました。Σ(´д`;)
<2024年2月>
前年と変わらず・・
<2024年7月>
このあたりから、けっこう酸ミストの付着が増えてますね・・(;´Д`)
もっと早く気がつくべきでした。(^^;
ちゅうことで・・ʢ•·•ʡ୭
電極端子周辺をパーツクリーナーを吹き付け、酸ミスト除去。
シール目的に、両極の端子根本に薄くシリコングリスを塗って・・
ついでに、新しく買ったOptimate3で充電しときましょ。(・∀・)
10年経過して11年をむかえている中華製の天津ユアサバッテリー。
電解液減少さえ抑えられれば、12年は持ちそうなヨ・カ・ン















































