先般、半年ぶりにエンジンをかけたクロスカブ子ちゃん。
８年半経過したバッテリーで、しかも半年間エンジンを回していないもんだから、セルも弱々しく・・。
↓
ちゅうことで・・補充電しときまひょ
バッテリーにアクセスするのに、まずは あたいが後付けしたベトナムキャリヤや諸々を外さねば・・。
はい。 これでセンターカバーが取り外せます。
センターカバーの後ろ側をはずします。
こういった樹脂製のカバーって、ネジ止め＋ツメでひかかっているので、ネジをとってから引っ張る方向を間違ったら、バキッってやりそうで苦手なんよね～～。（'A`|||）
でてきましたよ。
カプラをバッテリーカバーから上にスライドして外し、マイナス端子もゆるめます。
で、カバーをとめているビス（赤丸）をはずすのですが・・
毎回、下側のビスを取り出そうとした際、下に落っことしちゃいます。
そして、いつも這いつくばって必死に地面を探しても見つからず・・・
チェーンケースの中に落っこちているんですよね～（^^;
慣れっこになっているので、慌てず騒がずチェーンケースを外し・・
あれ？？？(ﾟﾛﾟ;)ｴｪｯ!? ない？？
今回は、普通に地面に落っこちていました・・
気を取り直して、カバーをはずし・・
あとはプラス端子を外すだけ。
電圧測定。
12.12VA。 あかんやん
さて、いつまで延命できるのか？？
バッテリー充電器のパルス充電と、コスモパルサーの電気療法で、サルフェーション除去を試みてみまひょ
コスモパルサーの効果は、ある程度の期間 バッテリーに接続しっぱなしにしていないと見込めないようなので、とりあえず１週間程 トリクル充電をかけながら、この状態をキープしてみました。
１週間後。
バッテリーを装着。
くまモンもアヒル隊長もよろこんでますよv(￣∇￣)v
さて、８年半経過したこのバッテリー、あと どのぐらいもつんでしょうね！？
８年半経過したバッテリーで、しかも半年間エンジンを回していないもんだから、セルも弱々しく・・。
↓
ちゅうことで・・補充電しときまひょ
バッテリーにアクセスするのに、まずは あたいが後付けしたベトナムキャリヤや諸々を外さねば・・。
センターカバーの後ろ側をはずします。
こういった樹脂製のカバーって、ネジ止め＋ツメでひかかっているので、ネジをとってから引っ張る方向を間違ったら、バキッ
ってやりそうで苦手なんよね～～。（'A`|||）
でてきましたよ。
カプラをバッテリーカバーから上にスライドして外し、マイナス端子もゆるめます。
で、カバーをとめているビス（赤丸）をはずすのですが・・
毎回、下側のビスを取り出そうとした際、下に落っことしちゃいます。
そして、いつも這いつくばって必死に地面を探しても見つからず・・・
チェーンケースの中に落っこちているんですよね～（^^;
慣れっこになっているので、慌てず騒がずチェーンケースを外し・・
あれ？？？(ﾟﾛﾟ;)ｴｪｯ!? ない？？
今回は、普通に地面に落っこちていました・・
気を取り直して、カバーをはずし・・
あとはプラス端子を外すだけ。
電圧測定。
12.12VA。 あかんやん
さて、いつまで延命できるのか？？
バッテリー充電器のパルス充電と、コスモパルサーの電気療法で、サルフェーション除去を試みてみまひょ
コスモパルサーの効果は、ある程度の期間 バッテリーに接続しっぱなしにしていないと見込めないようなので、とりあえず１週間程 トリクル充電をかけながら、この状態をキープしてみました。
１週間後。
バッテリーを装着。
くまモンもアヒル隊長もよろこんでますよv(￣∇￣)v
さて、８年半経過したこのバッテリー、あと どのぐらいもつんでしょうね！？
