GW中、バイク仲間との林道ツーがありましたが、首が動かず欠席。
30才の頃、椎間板ヘルニアをやってからというもの以降 腰に爆弾をかかえるようになりましたが、ここ１年程前からは 腰にくわえて、首が突然まわらなくなるような症状が出だしました。
季節の変わり目とか、寒暖差が大きい頃に出ているような気がします。
４～５日経つと、なにもなかったように治るのですが、年とともにあちこちガタの出てきだしたポンコツ体・・(´；ω；`)ﾅｻｹﾅｲ･･
ちゅうことで、首もまわるようになったので・・
ひさしぶりにセロ子ちゃんの登場！
清掃後、ひととおおりボルト／ネジ類の増し締め。可動部の注油。
履いていくブーツを確認すると、つま先のソール部がめくれかかっていました。Σ(ﾟдﾟ;)
セメダインスーーパーXを流し込み、ガムテープでぐるぐる巻きの刑っす。
翌朝、ガムテをはがし・・ なんとか大丈夫そう。(･∀･)
スマホの繋がらない場所もあるソロの林道ツーなので、最低限の工具は必須！！。
工具類とカッパで、持参する荷物の半分以上を占めてしまいますが、しかたないですね。
準備完了～～～（・◇・）ゞ
翌朝・・
しゅっぱ～～～つ
出発前のオドメータ値：21,106km。
高松を出発して国道１９３号線を南進し、約70ｋｍ走行。
剣山スーパー林道 西コース入口まであと13ｋｍ。
山をあがって行くにしたがって道はだんだん細くなり、１車線のクネクネ山道（舗装路）。
ほとんど車の往来のないところですが、見通しのきかないコーナーが続くので、いつでもとまれる程度のスピードでキープレフト。
ブラインドコーナーで、何か対向車がきそうな予感がして、ホーンを事前に鳴らしていたにもかかわらず、車が我が物顔で突っ込んできました。
対向車は左側に寄る事なく、しかもブレーキが遅れ気味だったので、私が普通のスピード出していたら、間違いなく追突していました。
なんとか衝突は回避できたと思ったその時
一旦止まったはずの対向車が、そのまままっすぐコッチに向かって急発進！
咄嗟の判断で、崖に落ちるギリギリのところまでバイクを急発進させ、難をのがれました。
普通だったら、対向車は進行方向に対して左にハンドルをきってからゆっくり車をすすめるはずですが、何をとち狂ったのか、私のバイクに向いた方向のハンドルを切らないまま急発進したのです。
間一発で私がかわし、その後振り向くと、その後 相手の車はハンドルを左に切り直して そのまま去って行こうとしていたので、バイクを反転して追っかけようとしたら、ルームミラー越しに私の方を確認したおっさんが車を止めました。
頭に血が上って何を言ったか忘れましたが 私が大声で叫んだら、おっさんは車のドアを半分だけ開いて 身を乗り出すようにして・・
「すまん、すまん。 大丈夫かあ？」
ハァ～～～。(ﾟ皿ﾟﾒ)
岡山ナンバーの車に乗った初老のおっちゃん。助手席には女の人が乗っていました。 おそらくご夫婦で旅行に来ていたっぽかったので、感情を抑え 「こういう道は対向車に気をつけキープレフトで走ってください。」と、お願いしました。
パニクってハンドルを切り直さないまま急発進って！！ やはり年齢によるものか！？ 免許返納してください！ (￣‥￣)=3 ﾌﾝ
と、心のなかで言いながら、自分もそんなに遠くない将来、免許返納するタイミングが来るのでしょうが、その見極めって難しいですね・・（'A`|||）
ともあれ・・、ほんと、大事になってもおかしくなかった程 危険でした。
雲早（くもそ）トンネルを越えると剣山スーパー林道 東コースにアクセスする東コース西口。
↑ここを左（東）に曲がると東コース。
現在東コースは、通行止め区間があり、今回は走れません。
遅まきながら・・・
今回のツーリングは、日本最長林道 87.7kmの 剣山スーパー林道！
剣山（つるぎさん）スーパー林道は、大きく分けると徳島県勝浦郡上勝町福原～徳島県那賀郡那賀町沢谷を結ぶ約２５ｋｍ区間の東コースと、徳島県那賀郡那賀町沢谷～徳島県那賀郡那賀町木頭北川を結ぶ約６２ｋｍ区間の西コース。
・東コース（約25ｋｍ）＝東口：徳島県勝浦郡上勝町福原 ～西口：徳島県那賀郡那賀町沢谷
・西コース（約62ｋｍ）＝東口：徳島県那賀郡那賀町沢谷～西口：徳島県那賀郡那賀町木頭北川
日本最長林道の剣山スーパー林道。 山深い区間の林道がゆえ、山崩れによる道路崩壊が頻繁にあり、東コース東口～西コ－ス西口までの全線走破できる機会はなかなかありません。
この林道ツーの日（5/10）時点では、東コースは全面通行止め。 西コースも最近まで西口約17km区間が道路崩壊工事中で通行止めでしたが、四駆等の走行は可となったため、西コースの62kmダート区間を走行することができました。
ちなみに事前に東コースの通行止め区間の道路管理元の役所に電話で確認すると、「道路補修工事は８月末を予定していますが、それまでにまた崩落等があると延期する可能性もあります。」とのこと。（^^;
また東コースの25km区間は、ダート以外舗装路も含まれています。
（このブログをアップする本日の状況を確認すると、西コースも６月１日から川成峠の東側が崩落により通行止めになっているようです。）
2003年11月に訪れた際は、全線走行できました～～v(￣∇￣)v
さて・・・
東コース西口から1.4ｋｍほど南進すると・・
西コース 東口。
ここまでの舗装路の空気圧は、Ｆ：1.25 kgf/c㎡ 、R:1.50kgf/c㎡。
ダートに入るので空気圧を前後とも１キロ弱に落とします。
ひゃっほ～～～.｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ
今から６２ｋｍダートだすよ～～～( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
ファガスの森で記念撮影。 (ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
２年半前は、ここでシカカレー食べたけど、今回は先を急ぎます。（^^;
剣山スーパー林道のお決まりのスポット。 ”徳島のヘソ” ！(･∀･)
この時期は山が息吹いていて、稜線も美しいっす。('▽'*)ﾆﾊﾟｯ♪
ずっとここに寝そべっていたいですが、先に進みましょ
川成峠までやってきました。
ここは三叉路地点。 このまま西にダートの剣山スーパー林道がのびていて、ここを北に舗装路を進むと国道439（ヨサク）号線の徳島県美馬市木屋平八幡に合流します。
ちょうど ここでCRF125Fを軽トラにのっけてきたお方が。
高松から国道439を南進して車で来られ、ここでCRFをおろしてファガスの森あたりまで走られるそうな・・。
お気をつけて～～(＊ﾟ∀ﾟ)っ
私は、まだまだ先は長いです。 レッツ・ゴ～～
あちこち、こんな落石が・・↓ 。
木立に囲まれたコーナーで。
山側は滝です。 癒されますね～～～v(￣∇￣)v
その谷側は・・・
ガードレールが・・・Σ(ﾟдﾟ;)
土砂崩れでガードレールもろとも ぶっ壊されたんでしょうねΣヾ(￣0￣;ﾉ
そして62ｋｍダート区間を半分以上走った頃でしょうか・・
切り立った山側（崖側）から、ドツドッドッと音がして目をやると・・
土埃と・・ でっかい落石!!?? (((( ;ﾟдﾟ)))(((( ;ﾟдﾟ)))
あわてて急ブレーキ！！
落石と違い、急な崖をすごいスピードで駆け下りてきた茶色のでっかい動物！
こちらを振り向くことなく、ものすごいスピードで目の前を横切り、谷側に消えていきました。
熊！？ ε=ε=（;´Д｀）
色が違う。
ニホンカモシカでした！
熊でなくてよかったぁ ε-(´∀｀*)ﾎｯ
あたいのセロ子ちゃんを仲間と間違ったのでしょうか？
驚きと、ちょっとした喜びの出会いでした。 ('▽'*)ﾆﾊﾟｯ♪
ほどなくして・・
奥槍戸山の家前にとうちゃこ。 西コース東口から４4.2ｋｍ地点です。
ここから剣山トンネルが見えます。
剣山トンネルを越えてすぐのところ。 （那賀川源流碑のたっているところ）
ここの景色がバツグンなんですよね～～v(￣∇￣)v
剣山スーパー林道の区間のなかで、”徳島のへそ”とならんで、あたいが大好きな場所！
ここでお昼ご飯にしまひょ(＊ﾟ∀ﾟ)っ
コンビニで買っておいたパンをもぐもぐ。
ここから先は、つい最近まで道路崩壊の修復工事で通行止めだった区間。
「四輪駆動車で車高のある車種のみ通行可能」になりました。v(￣∇￣)v
＊剣山スーパー林道を訪れる人は、事前に「とくしま林道ナビ」で道路状況等の確認することをお勧めします。
↓
そして西コース全線を走り終え、広場のある場所で一休憩。
タイヤの空気圧も元にもどしておきます。
ここでマシントラブル発生。
アイドリング状態で回転数が不安定でエンジンストール。
回転数を上げると問題なし。
アイドルスクリューをまわしてもリニアに反応しなかったり・・。
とりあえず不安定ながらもアイドリング回転数を上げて急場しのぎです。
このあと信号待ちでは、ストールしかかるので、信号待ち中はかるくアクセルを煽ってストールを防ぎました。
キャブのスローが詰まりかけなのか、フロートの動きが悪いのか？
いずれにせよ、お家に帰ってから、キャブを開けないといけませんね。（ＴДＴ）
このあとは、物部川（ものべがわ）沿いに、国道195号線を西進。
徳島県那賀町→高知県香美市→南国市→高知市へと進み、本日のお宿にとうちゃこ。
この日の走行距離 約215kmな～～り～～(･∀･)
チェックイン。４６００円／泊にしては上等です。(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
お風呂あがりは、近くのスーパーで買ってきた「かつおのタタキ」と「イカの寿司／巻きずし」で一杯！ ひさしぶりの日本酒。 やっぱり土佐鶴は、まいう～～～(☆ﾟ∀ﾟ)
ちゅうことで・・
この日も疲れてpm８時過ぎには、コテチン
と就寝です。
30才の頃、椎間板ヘルニアをやってからというもの以降 腰に爆弾をかかえるようになりましたが、ここ１年程前からは 腰にくわえて、首が突然まわらなくなるような症状が出だしました。
季節の変わり目とか、寒暖差が大きい頃に出ているような気がします。
４～５日経つと、なにもなかったように治るのですが、年とともにあちこちガタの出てきだしたポンコツ体・・(´；ω；`)ﾅｻｹﾅｲ･･
ちゅうことで、首もまわるようになったので・・
ひさしぶりにセロ子ちゃんの登場！
清掃後、ひととおおりボルト／ネジ類の増し締め。可動部の注油。
履いていくブーツを確認すると、つま先のソール部がめくれかかっていました。Σ(ﾟдﾟ;)
セメダインスーーパーXを流し込み、ガムテープでぐるぐる巻きの刑っす。
翌朝、ガムテをはがし・・ なんとか大丈夫そう。(･∀･)
スマホの繋がらない場所もあるソロの林道ツーなので、最低限の工具は必須！！。
工具類とカッパで、持参する荷物の半分以上を占めてしまいますが、しかたないですね。
準備完了～～～（・◇・）ゞ
翌朝・・
しゅっぱ～～～つ
出発前のオドメータ値：21,106km。
高松を出発して国道１９３号線を南進し、約70ｋｍ走行。
剣山スーパー林道 西コース入口まであと13ｋｍ。
山をあがって行くにしたがって道はだんだん細くなり、１車線のクネクネ山道（舗装路）。
ほとんど車の往来のないところですが、見通しのきかないコーナーが続くので、いつでもとまれる程度のスピードでキープレフト。
ブラインドコーナーで、何か対向車がきそうな予感がして、ホーンを事前に鳴らしていたにもかかわらず、車が我が物顔で突っ込んできました。
なんとか衝突は回避できたと思ったその時
一旦止まったはずの対向車が、そのまままっすぐコッチに向かって急発進！
ヽ(ヽﾟﾛﾟ)ﾋｲｨｨｨ!!!
咄嗟の判断で、崖に落ちるギリギリのところまでバイクを急発進させ、難をのがれました。
間一発で私がかわし、その後振り向くと、その後 相手の車はハンドルを左に切り直して そのまま去って行こうとしていたので、バイクを反転して追っかけようとしたら、ルームミラー越しに私の方を確認したおっさんが車を止めました。
頭に血が上って何を言ったか忘れましたが 私が大声で叫んだら、おっさんは車のドアを半分だけ開いて 身を乗り出すようにして・・
「すまん、すまん。 大丈夫かあ？」
ハァ～～～。(ﾟ皿ﾟﾒ)
岡山ナンバーの車に乗った初老のおっちゃん。助手席には女の人が乗っていました。 おそらくご夫婦で旅行に来ていたっぽかったので、感情を抑え 「こういう道は対向車に気をつけキープレフトで走ってください。」と、お願いしました。
パニクってハンドルを切り直さないまま急発進って！！ やはり年齢によるものか！？ 免許返納してください！ (￣‥￣)=3 ﾌﾝ
と、心のなかで言いながら、自分もそんなに遠くない将来、免許返納するタイミングが来るのでしょうが、その見極めって難しいですね・・（'A`|||）
ともあれ・・、ほんと、大事になってもおかしくなかった程 危険でした。
雲早（くもそ）トンネルを越えると剣山スーパー林道 東コースにアクセスする東コース西口。
現在東コースは、通行止め区間があり、今回は走れません。
遅まきながら・・・
今回のツーリングは、日本最長林道 87.7kmの 剣山スーパー林道！
剣山（つるぎさん）スーパー林道は、大きく分けると徳島県勝浦郡上勝町福原～徳島県那賀郡那賀町沢谷を結ぶ約２５ｋｍ区間の東コースと、徳島県那賀郡那賀町沢谷～徳島県那賀郡那賀町木頭北川を結ぶ約６２ｋｍ区間の西コース。
・東コース（約25ｋｍ）＝東口：徳島県勝浦郡上勝町福原 ～西口：徳島県那賀郡那賀町沢谷
・西コース（約62ｋｍ）＝東口：徳島県那賀郡那賀町沢谷～西口：徳島県那賀郡那賀町木頭北川
日本最長林道の剣山スーパー林道。 山深い区間の林道がゆえ、山崩れによる道路崩壊が頻繁にあり、東コース東口～西コ－ス西口までの全線走破できる機会はなかなかありません。
この林道ツーの日（5/10）時点では、東コースは全面通行止め。 西コースも最近まで西口約17km区間が道路崩壊工事中で通行止めでしたが、四駆等の走行は可となったため、西コースの62kmダート区間を走行することができました。
ちなみに事前に東コースの通行止め区間の道路管理元の役所に電話で確認すると、「道路補修工事は８月末を予定していますが、それまでにまた崩落等があると延期する可能性もあります。」とのこと。（^^;
また東コースの25km区間は、ダート以外舗装路も含まれています。
（このブログをアップする本日の状況を確認すると、西コースも６月１日から川成峠の東側が崩落により通行止めになっているようです。）
2003年11月に訪れた際は、全線走行できました～～v(￣∇￣)v
さて・・・
東コース西口から1.4ｋｍほど南進すると・・
西コース 東口。
ここまでの舗装路の空気圧は、Ｆ：1.25 kgf/c㎡ 、R:1.50kgf/c㎡。
ダートに入るので空気圧を前後とも１キロ弱に落とします。
ひゃっほ～～～.｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ
今から６２ｋｍダートだすよ～～～( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
ファガスの森で記念撮影。 (ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
２年半前は、ここでシカカレー食べたけど、今回は先を急ぎます。（^^;
剣山スーパー林道のお決まりのスポット。 ”徳島のヘソ” ！(･∀･)
この時期は山が息吹いていて、稜線も美しいっす。('▽'*)ﾆﾊﾟｯ♪
ずっとここに寝そべっていたいですが、先に進みましょ
川成峠までやってきました。
ここは三叉路地点。 このまま西にダートの剣山スーパー林道がのびていて、ここを北に舗装路を進むと国道439（ヨサク）号線の徳島県美馬市木屋平八幡に合流します。
ちょうど ここでCRF125Fを軽トラにのっけてきたお方が。
高松から国道439を南進して車で来られ、ここでCRFをおろしてファガスの森あたりまで走られるそうな・・。
お気をつけて～～(＊ﾟ∀ﾟ)っ
私は、まだまだ先は長いです。 レッツ・ゴ～～
あちこち、こんな落石が・・↓ 。
木立に囲まれたコーナーで。
山側は滝です。 癒されますね～～～v(￣∇￣)v
その谷側は・・・
ガードレールが・・・Σ(ﾟдﾟ;)
土砂崩れでガードレールもろとも ぶっ壊されたんでしょうねΣヾ(￣0￣;ﾉ
そして62ｋｍダート区間を半分以上走った頃でしょうか・・
切り立った山側（崖側）から、ドツドッドッ
と音がして目をやると・・
土埃と・・ でっかい落石!!?? (((( ;ﾟдﾟ)))(((( ;ﾟдﾟ)))
あわてて急ブレーキ！！
落石と違い、急な崖をすごいスピードで駆け下りてきた茶色のでっかい動物！
こちらを振り向くことなく、ものすごいスピードで目の前を横切り、谷側に消えていきました。
熊！？ ε=ε=（;´Д｀）
色が違う。
ニホンカモシカでした！
あたいのセロ子ちゃんを仲間と間違ったのでしょうか？
驚きと、ちょっとした喜びの出会いでした。 ('▽'*)ﾆﾊﾟｯ♪
ほどなくして・・
奥槍戸山の家前にとうちゃこ。 西コース東口から４4.2ｋｍ地点です。
ここから剣山トンネルが見えます。
剣山トンネルを越えてすぐのところ。 （那賀川源流碑のたっているところ）
ここの景色がバツグンなんですよね～～v(￣∇￣)v
剣山スーパー林道の区間のなかで、”徳島のへそ”とならんで、あたいが大好きな場所！
ここでお昼ご飯にしまひょ(＊ﾟ∀ﾟ)っ
コンビニで買っておいたパンをもぐもぐ。
ここから先は、つい最近まで道路崩壊の修復工事で通行止めだった区間。
「四輪駆動車で車高のある車種のみ通行可能」になりました。v(￣∇￣)v
＊剣山スーパー林道を訪れる人は、事前に「とくしま林道ナビ」で道路状況等の確認することをお勧めします。
↓
そして西コース全線を走り終え、広場のある場所で一休憩。
タイヤの空気圧も元にもどしておきます。
ここでマシントラブル発生。
アイドリング状態で回転数が不安定でエンジンストール。
回転数を上げると問題なし。
アイドルスクリューをまわしてもリニアに反応しなかったり・・。
とりあえず不安定ながらもアイドリング回転数を上げて急場しのぎです。
このあと信号待ちでは、ストールしかかるので、信号待ち中はかるくアクセルを煽ってストールを防ぎました。
キャブのスローが詰まりかけなのか、フロートの動きが悪いのか？
いずれにせよ、お家に帰ってから、キャブを開けないといけませんね。（ＴДＴ）
このあとは、物部川（ものべがわ）沿いに、国道195号線を西進。
徳島県那賀町→高知県香美市→南国市→高知市へと進み、本日のお宿にとうちゃこ。
この日の走行距離 約215kmな～～り～～(･∀･)
チェックイン。４６００円／泊にしては上等です。(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
お風呂あがりは、近くのスーパーで買ってきた「かつおのタタキ」と「イカの寿司／巻きずし」で一杯！ ひさしぶりの日本酒。 やっぱり土佐鶴は、まいう～～～(☆ﾟ∀ﾟ)
ちゅうことで・・
この日も疲れてpm８時過ぎには、コテチン
と就寝です。
