Michiruブログ : Vストローム250の部屋

1.初コメ大歓迎です。ｺﾒ主様のﾌﾞﾛｸﾞのﾘﾝｸ機能がありませんので、ｺﾒﾝﾄ欄でurlをお教えいただけますと、お邪魔させていただきます。

２.ＴＯＰ画面の「読者登録用ＱＲｺｰﾄﾞ」で登録していただけると、新着情報がＬＩＮＥで通知されます。

Vストローム250の部屋

2023年05月12日16:30

Vストローム250のお化粧

カテゴリ: Vストローム250の部屋

あたいのピカピカVストちゃん　

もう少しお化粧してあげましょうかねえ～。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

密林で買ったニーパッド。

タンクに貼っちゃいまひょ

貼るところを脱脂して、マスキングテープで位置決めして・・

ペタッ　

う～～ん、え～いんでない！？　(*￣∇￣*)ｴﾍﾍ

ついでに、こんなシールも貼っちゃいまひょ

サイドバッグ左右に・・　ペタッ

スイングアームにも・・　　ペタッ

もう、こうなったら、スポットライトにも　赤色のカッティングシートで・・

気づくかな？？　(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

ますます美人しゃんになりましたよ！　( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼

あひるちゃんも、よろこんでますよ。　v(￣∇￣)v

ps:予約投稿記事です。毎度のことですが・・(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

お出かけしていまして、リコメ等遅れます。　ごめんちゃい　<(_ _)>ﾍﾟｺﾘ

2023年05月06日16:30

Ｖストローム250　Fスプロケット交換

カテゴリ: Vストローム250の部屋

昨年９月に購入したＶストローム250ABS ことVストちゃん　

最初から気になっていたんやけど、２次減速比がローギヤすぎないか！？

Ｖストローム250って、見かけはアドベンチャーモデルやけど、とてもやないけど　この子でオフを走る気はしないし・・。

一般道走っていて、一番使う法定速度＋αぐらいの速度が、トップギアでも重々しく感じちゃいます。

あまり走っていないうちに、フロントスポロケット（ドライブスプロケット）を交換しまひょ　

只今の走行距離　2511km！　この位やったら、チェーンまで変えないでもいいっしょ。(･∀･)

作業中に、Ｖストちゃんが前進してポテチンとならないように、念のため・・・

Fブレーキをかけ・・

前後両輪にストッパーをかませときまひょ

Fスプロケカバーをとめているボルトの２本のうち１本が、サイドスタンド・センサースイッチのケーブルで隠れているので、サイドスタンド・センサースイッチから取り外します。

取り外しました。(･∀･)　　Fスプロケカバーのボルトさん、こんにちは～～(☆ﾟ∀ﾟ)

２本のボルトをはずして、スプロケカバー　オープン

ロックワッシャーになってました。　Σ(･ω･ﾉ)ﾉ

ここで、さらにクラッチもローに入れときましょ。

かしめてるところを、貫通ドライバーの先をあててプラハンでカン・カン

さらにプライヤーでこじ開け・・

このぐらいで勘弁してやりましょうかねえ。　(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

３０mmのソケットをエアインパクトレンチに差し込み、ドリュリュリュ

一発でFスプロケナットが緩みました。

ここにはネジロック剤も塗られているようですね。

さてと、チェーンを緩めましょう。

アクスルシャフトとチェーンアジャスターナットを緩めます。

ん、そうだ！！

Vストちゃん。　新車でおろした時に、ズボラして　まったく分解整備していません・・（^^;

いっぺん、アクスルシャフトを抜いて状態確認しときまひょ。

ありゃ

　　アクスルシャフトの表面は、油分なくカサカサお肌。（'A`|||）

こりゃ、いかん

パーツクリーナで綺麗にしてから薄くグリス塗っときまひょ。

再度アクスルシャフトを差し込み、後輪を前方向に押し出しチェーンをたるませ、Fスプロケの交換です。

左が純正の１４Ｔ。　右側が密林で購入した中華製の１５Ｔのスプロケ。

約２６００円ほどでした。

表・裏がわかりません。

密林のこの商品の購入者の投稿画像には、静音ラバーに「OUT SIDE」の表記がありましたが、あたいのものには「LTS®️」ってな商標登録名表記。

たぶん刻印がある方が、表（外側）だろうな！？　　

知らんけど。　(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

中強度のねじロック剤もつけときまひょ。(･∀･)

Fスプロケ・ナットをトルクレンチで締めます。

リアブレーキを踏んづけながら、指定トルク１２０Nmで締めました。

ロックワッシャーの一片をかしめます。

それしにても、まだ購入してそんなに期間も経ってないのに、ロックワッシャーの一部に錆がきてます。

このあたりは、中華品質ですね・・（ＴДＴ）

この時は見ないふりしてしまいましたが、そのうち錆転換剤でも塗っときます。（^^;

あとは、チェーンを張ってもとどおりに組むだけですが・・

チェーンアジャスターのネジ部／ナットも気になりました。

中華製のクロスカブ子ちゃん（JA10型）同様、ナットの回り具合が気になる・・。ねじの精度がイマイチなんでしょうかねえ。

こいつもまたカサカサお肌だったので、ナットもカバーも抜いてから、グリスプレーを吹いたあと　余分なグリス分を拭き取ってから、チェーンを張りました。

あとは、もとどおりに組んで作業終了。

この他の部分も、初期整備で可動部はいったんバラしてから、グリスアップしたほうが良さそうです。（^^;

さて、後日　走行してみました。

うん、フロント15Tが正解でしょ！！

断然に乗りやすくなりました。　14Ｔより15Tの方が乗りやすいと思う人の方が圧倒的に多いと思うんだけどなあ～。　SUZUKIさん・・(^^;

(備考)
・Fスプロケナット締付トルク：120Nm
・Rアクスルシャフトナット締付トルク：65Nm

タグ：: Vストローム250; スプロケット交換; 二次減速比

2023年04月24日16:30

無事カエル・・(ﾟ∀ﾟ)

カテゴリ: Vストローム250の部屋

昨年１１月の四国西半周ツーリングで・・。

バイク屋さんにもらったＶストローム250のキーにつけていたキーホルダーを落っことしてしまいました。

高知の桂浜近くのガソリンスタンドでガソリンタンクキャップを開く際に、キーホルダーのリングがキーから外れた感じがしたんやけど・・。

その時は、いくらその周辺の地べたを探し回ったものの、見つからず・・

とすると、その前に休憩した横波黒潮ラインの武市半平太像のある休憩所で落っことしたのか？

いずれにせよ、どこかで落っことしちゃって見つからず。（'A`|||）

で、今　Vストちゃんのキーにつけているのが、名入れの革製キーホルダー　v(￣∇￣)v

前ふりは、ここまで

　(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

昨日　VストちゃんにETCを取り付ける際、サイドカバーをはずして配線していたら・・

(ﾟ∇ﾟ ;)ｴｯ!?　　　(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ　　

な、なんか見覚えある色と形！？

あなた、こんなところに隠れていたのね（^^;

よく振動で落っこちることもなく・・、それも５ケ月近く　

無事　救出！！

てっきり、今頃　高知のどこかを放浪しているのかと思いきや・・。

ずっと、Vストちゃんにしがみついていたのね。('▽'*)ﾆﾊﾟｯ♪

おかえりなさ～～い　(*´Д｀*)

2023年04月22日16:30

Vストローム250にETCを取付v(￣∇￣)v

カテゴリ: Vストローム250の部屋

「関西・中国・四国・九州エリアETC車載器購入助成キャンペーン2023」のおかげで、安く購入できたETC!

Vストちゃんに、取付けましょうかねえ。(･∀･)

シート・オープン

ETC取付位置ですね。

現在ECUの上に、マジックテープでD-UNITを取り付けていますが・・

ここECUの上しかないよなあ～～。

ところが・・　

このままだと、ETCの前面のスペースと高さの関係で　ETCカードが脱着できません。

ECUの上に、アルミのステーを作ろうかと思いましたが、面倒くさくなって・・

手持ちであったスポンジゴムの端切れを重ねてみました。

うん、この高さならETCカードの差込も問題なし。　シートも閉めてみましたが、こちらもOK!

２枚のスポンジゴムをビニールテープで巻き巻きして、マジックテープどめしました。

ECUの放熱が少々気になりますが・・（^^;

注意しないといけないのが、ETCの呼吸穴。　ここも塞いでないことを確認。OK!

お次は、アンテナの配置です。

うん！　ここがいい！！　(･∀･)

ウインカーステーの上がアンテナにピッタリの寸法　(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

角度もアンテナ上面の障害物も問題なしっす！　(o^∇^o)ﾉ

ハンドルの切れがアンテナ線に影響しないように、サイドカウル内側を這わせるように配線しました。

続いてインジケーター・ランプの取付です。

左側のメーター付近は、標準のシガーソケットがついているので、右側のメーター付近にしまひょ

右側もサイドパネルをはずし・・

このあたりが良さげ～～v(￣∇￣)v

インジケーターの配線も既存配線と結束バンドを利用して、右側サイドを這わせます。

ETCの電源をとりまひょ

アクセサリー電源に連動させているD-UNITの空き電源を使用します。

ETCの使用電流は少ないので、[↓]のD-UNITの電源から　ETCの配線に丸型端子６Φで接続します。

ETC、D-UNITを新たな位置でマジックテープどめ。

ETCカードをセットして、エンジンをブルル～ン

インジケーター・ランプもカードを認識して、緑色ランプが点灯！　

無事、ETCの取付完了っす。　v(￣∇￣)v

これで瀬戸大橋も安心して渡れますよ～～～(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

タグ：: Vストローム250; ETC取付

2023年04月21日16:30

ETC購入のチャンス！「関西・中国・四国・九州エリアETC車載器購入助成キャンペーン2023」

カテゴリ: Vストローム250の部屋

ETC購入・取付のチャンスです！

「関西・中国・四国・九州エリアETC車載器購入助成キャンペーン2023」は50,000台！

受付期間：2023年４月３日（月）～６月２日（金）

ETCまたはETC2.0の車載器をキャンペーン取扱店舗で購入、取り付けする際に、車載器価格から最大10,000円の割引が受けられます。

予定台数に到達すると期間を待たずに終了する場合があります。

ってな事です。

詳細は、NEXCO西日本等のHPをご覧ください。

これを待ってたんですよ～～。

昨年　旅バイク用に購入したVストローム２５０！

ETCを取り付けたかったものの、バイク用のETCって　車用のものに比べて高いのよね～～。

毎年のように助成金キャンペーンがあるので、このタイミングを待ってました。v(￣∇￣)v

機種は迷った挙句・・

ミツバサンコーワのETC2.0対応の最新機種MSC-BE700Sに。