Michiruブログ : オイル交換

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オイル交換

2025年04月02日18:00

2025春のオイル交換祭り　「モンキー編」

カテゴリ: モンキーの部屋

W800、Vストローム250に続き、2025春のオイル交換祭り　第三段は・・

79年式　モンキーちゃんざんす～～ヾ(´ω｀＝´ω｀)ﾉ

【1979年式モンキーJZ-Ⅰ型】

＜前回記録＞

年月日：2023/11/29

走行距離：4296.6km

使用ｵｲﾙ：カストロール POWER1 4T　　約700cc

(分解時L 0.8,交換時L 0.7）

ﾄﾞﾚﾝﾜｯｼｬｰ：M12

ﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄ締付ﾄﾙｸ：2.4kgf.m

ﾄﾞﾚﾝﾜｯｼｬｰ：ﾎﾝﾀﾞ純正　9410912000（941091）　再利用

以前はずしておいたかわいい6Vバッテリーの充電から・・。

充電完了！　んでもって、装着。

使用しているバッテリーを平型端子のLONGバッテリーに替えた際、車体側もギボシから平型端子の雌に替えています。

この平型端子の雌側は抜き差ししていると緩んでくるので、バッテリーを接続する前に軽くプライヤーでかしめることにしています。

以前、かしめないままバッテリーに繋いでいたら、走行中バッテリー端子からはずれて、ニュートラルランプとストップ／テールランプの球切れをおこしたことがあったんよね～～。(；´Д｀)

只今の走行距離、4378km。　

４６年経って、この走行距離。(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

しかも・・

前回オイル交換してから82kmしか走っていませんでした。（^^;

2.6馬力しかないエンジンなので幹線道路は怖くて走れず、乗る機会もめっきり少なくなっています。

オイル放尿出

　ジョンジョロリン

色も粘りもほぼ新油状態。　まだ替えなくても　良かったかも・・（^^;　

オイルフィラキャップ。

普段は油温計付きのフィラキャップを装着していますが、オイルレベルゲージが見えにくいので、メーカー純正のフィラキャップでオイル量を確認します。

モンキーちゃんに使用するオイルは、リーズナブルな「カストロール POWER1 4T」。

オイル交換終了

さて、このモンキーちゃん。　いつ乗るんだろう？？　(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

＜今回記録＞

年月日：2025/03/27

走行距離：4378.2km

使用ｵｲﾙ：カストロール POWER1 4T　　約700cc

(分解時L 0.8,交換時L 0.7）

ﾄﾞﾚﾝﾜｯｼｬｰ：M12

ﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄ締付ﾄﾙｸ：2.4kgf.m ≒24Nm

ﾄﾞﾚﾝﾜｯｼｬｰ：ﾎﾝﾀﾞ純正　9410912000（941091）　再々利用

タグ：: #Z50JZ－1; #バッテリー; #6V; #モンキー; #オイル交換

2025年03月20日18:00

Ｖストローム250　オイル交換

カテゴリ: Vストローム250の部屋

あたいのラブリーバイクちゃん達。　前回のオイル交換は、２０２３年１１月頃でした。

どの娘もオイル交換距離には達していませんが、すでに１年以上経過しています。

昨年８月末日に腰椎椎間板ヘルニアを発症して以来、バイクにも乗れず、オイル交換作業もままならない状態でした。

いまだに左足の痺れ／麻痺が残る状態ですが、なんとかバイクにまたがることも出来だしたので・・

ひさしぶりにVストちゃんことSUZUKI Ｖストローム250の登場ざんす。v(￣∇￣)v

【前回のオイル交換記録】

年月日：2023/11/22

走行距離：4,821km

使用ｵｲﾙ：YAMAHA ﾌﾟﾚﾐｱﾑｼﾝｾﾃｨｯｸ　約2.１Ｌ

ﾄﾞﾚﾝﾜｯｼｬｰ：M14（交換）

ﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄ締付ﾄﾙｸ：23Nm

只今の走行距離。7,312km。（2025-03-18時点）

オイルを温めるために数分暖気運転。　エンジンOFF。

オイルフィラキャップを取り外し、ゴミが入らないようにウエスを軽く差し込み・・

ドレンボルトを緩めて・・

オイルがジョンジョロリンのジョンロリン

オイルエレメントも準備していましたが・・

メーカー指定では、オイル交換6000ｋｍ、オイルフィルター交換18,000ｋｍ毎

　

さすがお財布にやさしいスズキさん。（^^;

あたいの場合、オイル交換は4000kmもしくは１年で設定しているので、オイルフィルターは8000ｋｍ毎の交換サイクルにしときまひょ

ちゅうことで、今回はオイルフィルター交換はパス

ドレンワッシャーです。前回アストロさんで買った銅ワッシャーを使用。

さすがに銅ワッシャーなので、つぶれていませんでした。

十分再利用できそうな状態でしたが、アストロさんの銅ワッシャーを再利用したことがなかったので、ホンダ純正14mmのアルミワッシャーに交換しました。

（ホンダ純正ﾄﾞﾚﾝﾜｯｼｬｰ14mm　94109-14000）

ホンダ純正のドレンワッシャー。　12ｍｍも14mmも　うん十年愛用しています。

十分な厚みがあり複数回使用しても（状態を確認したうえで）、オイルが滲み漏れた事は一回もありません。

とはいえ、アルミのドレンワッシャーは再利用不可が前提なので真似しないでね。もし再利用して不都合が出ても、あたいは一切責任をとれませんよ～～。(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

＊「こんな安いものをケチってリスクをおかすなんて・・」等の類のコメはしないでね。ｾﾞｯﾀｲ!

ドレンボルト締付トルク23Nm。

いつものヤマルーブ　プレミアムシンセティック。

オイル注入後、エンジンオン。　数分暖気。　エンジンオフ⇒数分放置してオイル量確認。

ちょびっとだけ、追いオイル。　数分暖気。　エンジンオフ⇒数分放置してオイル量確認。

うん、え～いんちゃう(*￣∇￣*)ｴﾍﾍ

Vストちゃんは、指定距離になるとメーターでオイル交換時期を教えてくれます。

そのためオイル交換時には、メーターのリセットが必要になります。　１年に一度しかやらないので、やり方を忘れちゃうんよね～～。（^^;

メインスイッチをオフの状態。

セレクトスイッチを押したまま、メインスイッチをオンにし３秒待つ。

＜OIL CHANGE＞が３回点滅すれば、リセット完了。

うん、これでOK牧場っす。

Vストちゃんを皮切りに、2025年オイル交換祭りの開始だすよ～～～.｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ

＜備忘録＞

＝オイル量＝

　オイル交換：2100ml

　フィルタ交換：2200ml

　エンジン分解時：2400ml

年月日：2025/03/18

走行距離：7,312km。
使用ｵｲﾙ：YAMAHA ﾌﾟﾚﾐｱﾑｼﾝｾﾃｨｯｸ　約2.１Ｌ

ﾄﾞﾚﾝﾜｯｼｬｰ：M14（ﾎﾝﾀﾞ純正94109-14000交換）

ﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄ締付ﾄﾙｸ：23Nm

タグ：: #Vストローム250; #オイル交換; #オイル交換メーターリセット; #オイル交換時期

2024年06月07日17:30

ノアのオイル交換

カテゴリ: 自動車関連

ノア子ちゃん登場！！

前回のオイル交換が、2023/06/15　走行距離85,363km。

ほぼ一年経ったので、オイル交換しときましょうかねえ。(＊ﾟ∀ﾟ)っ

ジャッキアップしてウマかけて、万が一の事故防止のためにタイヤをボディ下に設置。

今回使用するオイルは、前回から使用しだして、なかなか好感触のｸｴｰｶｽﾃｰﾄ　ｱﾙﾃｨﾒｯﾄﾃﾞｭﾗﾋﾞﾘﾃｨ！

ノア子ちゃんの走行距離が９万キロ弱なので、0W20でなく5W30を使用します。

オイル交換後、数分間アイドリング。　エンジンをとめて、再度オイルレベルゲージでオイル量確認。

エンジン音もいい感じっす。v(￣∇￣)v

１５年経過（2009年車）のノア子ちゃん。

経年劣化で軽微なパーツ交換はあるものの、大きな故障もなく今にいたっていますが、オルタネーターやらエアコンあたりが、いつチ～～ンするのか！？

買い替え時期が難しいっす。（^^;

＜備忘録＞

2024/05/20　走行距離88,166km。　　オイル交換。（ｸｴｰｶｽﾃｰﾄｱﾙﾃｨﾒｯﾄﾃﾞｭﾗﾋﾞﾘﾃｨ5W30）

約３．９Ｌ。　　ﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄ締付ﾄﾙｸ：37Nm。