やってきました~~~。
1年に1度のオイル交換祭りの時期ざんす~~~ヾ(´ω`=´ω`)ノ
この日は、ダブ子ちゃんのオイル交換ですよ~


=KAWASAKI W800 (2011/01登録車)=
<前回のオイル交換記録>
1年に1度のオイル交換祭りの時期ざんす~~~ヾ(´ω`=´ω`)ノ
この日は、ダブ子ちゃんのオイル交換ですよ~



=KAWASAKI W800 (2011/01登録車)=
<前回のオイル交換記録>
年月日:2022/11/04
走行距離:10,818km
使用オイル:YAMAHA プレミアムシンセティック 約2.7L
ドレンワッシャー:M12
ドレンボルト締付トルク:3.0kgf.m (29Nm)
さて作業にとりかかりまひょ
エンジン暖気後、オイル注入キャップを取り外し・・
ドレンボルトを外し・・
オイル放尿、ちがった放出
(゚∀゚)アヒャ
じょんじょろりん

前回は、デイトナのドレンワッシャーを使ってたんやね。
今回は、厚みのしっかりあるホンダ純正のM12ドレンワッシャーを使いまひょ。
ホンダ純正のこのドレンワッシャー、次回のオイル交換時の変形もほとんどなく、厚みも十分な事から再利用しても支障が出たことがありません。
こんな事書くと、「ドレンワッシャーの再利用なんて言語道断!」、「なに言ってんの!? ドレンワッシャーなんて安いもんなんで再利用なんて!!」と言われちゃうので、ドレンボルトの再利用はおすすめしません・・(^^;
ただドレンワッシャー、ものによっていろいろありますよね~~~、ちゅうことで
ドレンボルトを規定トルクで締め・・
使用オイルは、いつものYAMAHA ヤマルーブ プレミアムシンセティック。
オイル注入



オイル量、約2.7L。 こんなもんでえ~いんでない!? (・∀・)
ん?? (つд⊂)ゴシゴシ
オイルレベルを確認してたら、こんなところに錆びがああああああノ( ̄0 ̄;)\オー!!ノー!!!!
ショック~~(TДT)
こりゃあ どげんかせんといかんですたい!!
この錆びの件は、次回なんとかするにして・・
エンジンをかけ数分。オイルレベルを確認。
うん、問題ないっす。v( ̄∇ ̄)v
さて作業にとりかかりまひょ

エンジン暖気後、オイル注入キャップを取り外し・・
ドレンボルトを外し・・
オイル

じょんじょろりん


前回は、デイトナのドレンワッシャーを使ってたんやね。
今回は、厚みのしっかりあるホンダ純正のM12ドレンワッシャーを使いまひょ。
ホンダ純正のこのドレンワッシャー、次回のオイル交換時の変形もほとんどなく、厚みも十分な事から再利用しても支障が出たことがありません。
こんな事書くと、「ドレンワッシャーの再利用なんて言語道断!」、「なに言ってんの!? ドレンワッシャーなんて安いもんなんで再利用なんて!!」と言われちゃうので、ドレンボルトの再利用はおすすめしません・・(^^;
ただドレンワッシャー、ものによっていろいろありますよね~~~、ちゅうことで

ドレンボルトを規定トルクで締め・・
使用オイルは、いつものYAMAHA ヤマルーブ プレミアムシンセティック。
オイル注入




オイル量、約2.7L。 こんなもんでえ~いんでない!? (・∀・)
ん?? (つд⊂)ゴシゴシ
オイルレベルを確認してたら、こんなところに錆びがああああああノ( ̄0 ̄;)\オー!!ノー!!!!
ショック~~(TДT)
こりゃあ どげんかせんといかんですたい!!
この錆びの件は、次回なんとかするにして・・
エンジンをかけ数分。オイルレベルを確認。
うん、問題ないっす。v( ̄∇ ̄)v
<備忘録>
年月日:2023/11/22
走行距離:11,686km
使用オイル:YAMAHA プレミアムシンセティック 約2.7L
ドレンワッシャー:M12(ホンダ純正)交換
ドレンボルト締付トルク:3.0kgf.m (29Nm)