１０月にタイヤ交換後のセロ子ちゃんで、剣山方面までトコトコした際のこと。
https://michiru.dreamlog.jp/archives/27621636.html
走行中、何度か（瞬間的に）メーター周りから ”シュー”と擦れるような音が
メーター内のギア摩耗か グリス切れか？
はたまた７９’年式モンキーちゃん同様、メーター内部のダンパーオイル切れか！？
ただ、メーター針は正常に動作してたし、２００４年式で走行距離２万km弱で なかなかこれらは考えられないよなあ・・(;´д｀)
思いつくのは、タイヤ交換時（ホイールのギアユニットとメーターケーブルをはずした際）、メーターケーブルの被覆の中のケーブルが下の方まで下がってきていて、上（メーター方向）に押し込んだんやけど・・。
その押し上げが甘く、ケーブルがメーターに”かっちり”届いていなかったのかも・・。
ちゅうことで、セロ子ちゃんのとうじょう～～～！！
念のため、メーターケーブルのメーター側のアジャストのゆるみがないか確認。
大丈夫でした。
ワイヤーケーブルのタイヤ側のアジャスト部をはずし、中のワイヤーケーブルを引き抜いてみると・・
ワイヤーを覆う潤滑油が錆び色・・(;￣Д￣)
洗油で何度か洗い・・
グリスを塗り塗り・・
ワイヤーを押し上げて、メーターまでしっかり収まる感覚を確認。
ヘッドライト部を元通りして、終了！
OK牧場っす v(￣∇￣)v
確認のため、ちょっくら早起きして トコトコしてきましょうかね～～～(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
https://michiru.dreamlog.jp/archives/27621636.html
走行中、何度か（瞬間的に）メーター周りから ”シュー”と擦れるような音が
メーター内のギア摩耗か グリス切れか？
はたまた７９’年式モンキーちゃん同様、メーター内部のダンパーオイル切れか！？
ただ、メーター針は正常に動作してたし、２００４年式で走行距離２万km弱で なかなかこれらは考えられないよなあ・・(;´д｀)
思いつくのは、タイヤ交換時（ホイールのギアユニットとメーターケーブルをはずした際）、メーターケーブルの被覆の中のケーブルが下の方まで下がってきていて、上（メーター方向）に押し込んだんやけど・・。
その押し上げが甘く、ケーブルがメーターに”かっちり”届いていなかったのかも・・。
ちゅうことで、セロ子ちゃんのとうじょう～～～！！
念のため、メーターケーブルのメーター側のアジャストのゆるみがないか確認。
大丈夫でした。
ワイヤーケーブルのタイヤ側のアジャスト部をはずし、中のワイヤーケーブルを引き抜いてみると・・
ワイヤーを覆う潤滑油が錆び色・・(;￣Д￣)
洗油で何度か洗い・・
グリスを塗り塗り・・
ワイヤーを押し上げて、メーターまでしっかり収まる感覚を確認。
ヘッドライト部を元通りして、終了！
OK牧場っす v(￣∇￣)v
確認のため、ちょっくら早起きして トコトコしてきましょうかね～～～(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
