Michiruブログ

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チェーン

クロスカブ 出動準備完了!

※予約投稿記事です。いつもの事ですが...😅
諸事情でリコメ遅れます。お許しください。


暖かくなってきましたよね。

2月に入ってから Vストローム250、W800でトコトコ

お次は、クロスカブ子ちゃんの番でやんすね。(・∀・)

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クロスカブ子ちゃんに前回乗ったのが2ケ月半以上前。

7年半経過している天津ユアサ製のメーカー純正バッテリーが、ちと不安。

ちゅうことで、補充電しときまひょ。

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後付けしたベトナムキャリアとかドリンクホルダー諸々、そしてセンターのリアカバーをはずさないとバッテリーにアクセスできましぇん・・('A`|||)

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ホンダさん。えらいですね。

バッテリーを外す際はマイナス端子から外し、装着する際はプラス端子から装着するように設計されてます。

マイナスをはずし、さらにバッテリーカバーもはずし・・
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プラス端子もはずし、バッテリーを引き抜きましたよ v( ̄∇ ̄)v
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電圧チェック。 12.54V。 7年半経過。2ケ月半放置を考えると、まだいけそう・・(^^;
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赤丸のところの注水カバーのところが、若干へっこんでいたので・・

気密性を担保するために、注水カバーを覆うように透明のガムテープを貼って・・・

補充電開始!! 
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数日間、トリクル充電。

充電終了。終了して5日後に測定した数値は12.8V。 

負荷をかけた状態ではないので、なんとも言えませんが・・・

優秀でんがな (゚∀゚)アヒャ 

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このバッテリー、10年もつかも~~.。゚+.(・∀・)゚+.゚

取付まひょ

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バッテリー補充電終了 v( ̄∇ ̄)v


続けて・・・

チェーン清掃+注油しときまひょ。 (・∀・)

チェーンブラシのブラシの位置をクロスカブ子ちゃんの420チェーンサイズに合うように調整。
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チェーン専用クリーナーでプシューして、ゴシゴシ 
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ウエスとエア(コンプレッサー)で、チェーンに残ったクリーナー分を十分に飛ばし・・

チェーンルブをプシュ~~

軽くウエスで拭き取り完了!!
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チェーンカバーも取付け、出発準備 OK牧場!!.。゚+.(・∀・)゚+.゚
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只今の走行距離 7767kmな~~り(*゚∀゚)っ
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Vストローム250のチェーン清掃/注油

2月1日、Vストちゃんの今年初走りツー。(前々回の記事でUP済)

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帰り道、予想外の雨に降られてしまい、ピカピカVストちゃんも汚れてしまいました('A`|||)

ちゅうことで、この翌日は洗車+可動部の注油+チェーン清掃/チェーン注油+ガラスコーティングをしやしたよ。(・∀・)

普段はあまり洗車はせず、ホコリをはらった後 濡れぞうきんで拭き、その後 コーティングする段取りですが、雨に降られたり 濡れた路面を走った後は、お水ジャブジャブで洗車してます。

水気をぞうきんで拭き取ったあと、手の届かないところをエアで飛ばします。(走行して残った水を飛ばせばいいだけなんですが・・(^^;  )

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お次はチェーン清掃っす。
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シールチェーン対応の遅乾性のチェーンクリーナーを吹きながら、ブラシでゴシゴシ。
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ウエスでチェーンに残ったチェーンクリーナーをゴシゴシ拭き取ります。

その後、ペーパータオルをリアスプロケとチェーンの間に噛み込むように巻き込ませ・・・

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エアをチェーンに吹きます。
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ウエスで しっかりチェーンクリーナーを拭き取ったつもりでも、ペーパータオルに しっかり汚れのついたチェーンクリーナーの残りが噴き出てきます。

シール(Oリング)を傷めないとうたっているチェーンクリーナーですが、石油系溶剤には違いないので、極力 長く残さないのにこしたことはありません。

さらに全周 ペーパータオルで拭き取り、チェーンルブをプシュ~~と注油。

軽くペーパータオルで余分なチェーンルブを拭き拭き。
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このあと、可動部の注油、車体のガラスコーティングで終了っす (・◇・)ゞ



<備忘録>
2023/2/2 走行距離:2010km 
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