Michiruブログ

バイク、ツーリング他 グルメ、日常生活などをつれづれに・・・(^^)

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バッテリーの寿命

セロー225WEのバッテリー充電

やったあ~~~

MLB 第5戦。 今までの戦績は、ドジャース3勝、ヤンキース1勝。

あと一勝すればワールドシリーズチャンピオンとなるドジャースだが、前日の試合ではヤンキースに大敗。

今日も序盤からヤンキースがホームラン連発で4回終わった時点で5:0と、ヤンキースが大きくリード。

ヤンキースのエースの調子もよく、今日もあかんわ・・

・・と、思っていたところに・・

ヤンキースが信じれない守備ミス連発。

ミスがらみの犠打&タイムリーヒットで、本塁打なしで ・・

5点差を5回に追いつき、6回に1点リードされたものの8回に逆転!

ドジャースが勝っちゃった  ドジャース、ワールドシリーズ制覇

2024-10-31MLBチャンピオンスコア01

2024-10-31MLBチャンピオン02

大谷選手、山本選手、移籍して夢がかなって良かったね~~~v( ̄∇ ̄)v


さて、お話は変わりまんねやわ (・∀・)

前回 セロ子ちゃんに乗ったのが、5/10~11の剣山スーパー林道ツーリング。



その際、ツーリング2日目にスロージェットの詰まりのような症状が出たので、キャブのオーバーホールしないといけなかったのに、猛暑でお外作業する気も起きず、放置状態・・・。

で、8月30日に発症した腰椎椎間板ヘルニアで日常生活もままならない状況になりました。

腰椎椎間板から遊離した髄核が神経を圧迫していて、左下肢の痺れ/麻痺が残る状態で、まだバイクに乗れるのは先の話になりそう・・

ちゅうことで、クロスカブ子ちゃんに続き・・・




セロ子ちゃんのバッテリーも補充電しときまひょ。(・∀・)

5/11走行で満充電されていたはずですが、8月28日時点(満充電から約2ケ月半経過時点)。

s2024-08-28DSC_7062

バッテリー無負荷状態で12.49V。

今セロ子ちゃんに使用しているバッテリーは、2021/11/21購入、2021/03製造の台湾ユアサ製。



購入月でいえば、2024/08時点で3年弱、製造月でいえば3年半経過したバッテリー。

2ケ月半無充電で12.5V切るぐらいかぁ・・。 微妙やなあ・・。

バッテリー蓄電量目安2024-10-24

補充電しときまひょ
s2024-08-28DSC_7064


前回充電後 約1ケ月後の10月5日。

計測。 12.56V。 
s2024-10-05DSC_7107

計測後補充電。
s2024-10-05DSC_7108

↑の充電終了時から約2週間後の10月22日時点、12.64V。
s2024-10-22DSC_7190


やっぱり2ケ月半程度 未充電状態だと、12.5Vを切るぐらいになりそうですね~~。


私のいままで使ってきたバッテリーの寿命。 (*過放電状態にしない。無負荷状態で12.3~12.4V以下にしないようメンテした場合。)

台湾製ユアサの寿命が5年弱あたり、日本製ユアサ、古河で7~8年ぐらいでした。
(クロスカブJA10新車時車載の天津ユアサ製バッテリーは、9年経過してまだ健在です。(* ̄m ̄)ムフフ)


今 セロ子ちゃんに使っている台湾ユアサのバッテリーも、5年弱もつかもたないか位かな!? 

ここ数年、台湾ユアサバッテリーも高騰し、日本製GSユアサと価格差もあまりなくなってきているので、次回は日本製ユアサか古河かな?

クロスカブの8年目のバッテリーを充電

3週間程前のお話。(^^;

エンジンオイル交換後、拭き拭きしてべっぴんしゃんになったクロスカブ子ちゃん 
s2022-11-15DSC09694

そういえば、このクロスカブ子ちゃんに前回乗ったのは7月26日・・。

4ケ月以上 バイクカバーを被りっ放し・・・


ちょっとバッテリーも気がかりっす。

バッテリーを外すのに、センターの後ろ側のカバーの他、後付けしたベトナムキャリアとかドリンクホルダー諸々もはずさないといけないのが面倒くさいっす 

s2022-11-17DSC09702

センターの後ろ側のカバーもはずし、バッテリカバーもはずします。
s2022-11-17DSC09711

やっとこさで、バッテリーの頭が見えてきました。
s2022-11-17DSC09717

バッテリーを外すまでに、必ずと言っていいほど バッテリーケースをとめているビスか、バッテリー端子のボルトを 落っことしてしまいます。

不器用なあたい・・(;´д`)トホホ

今回はバッテリー端子のボルトがコロコロ・・・。

探しまわりましたが、どこに行ったのか行方不明・・。

きっと数か月後に、地面のどこかで見つかることでしょう・・・(^^;

こんなこともあろうかと、廃棄バッテリーについていたボルト/ナットをストックしています。(・∀・)


さて、このバッテリーは、クロスカブを新車で買った時についていたバッテリー。

バイクは2015年9月に購入。 バッテリーは2015年8月に製造された天津ユアサ製のメーカー純正バッテリーです。

なので、すでに8年目に突入していまんねやわ。
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s2022-11-17DSC09728a

バッテリー電圧:12.3V。 もともと あまり乗ってないうえ、4ケ月間シート被りっ放しの状態を考慮すると、まだまだ交換せずにいけそう・・(・∀・)

s2022-11-17DSC09721

充電しまひょ 
s2022-11-17DSC09724

充電完了してから、3日経って計測。
s2022-11-17DSC09731

12.9V!  うん、え~いんちゃう (゚∀゚)アヒャ


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