前回記事の続きです。
三つ又のアンダーブラケットの錆び部分に錆転換剤を塗った翌々日。
いつもなら赤錆部分が化学変化で黒紫色っぽくなるんだけど・・?
ズボラせずに研磨して錆び落とししたほうがよかったかな?
まっ、いいっかあ~(・∀・)
黒色塗料を筆塗りしときまひょ
(*゚∀゚*)イイジャン!!
では、車検もFフォークオイル交換も終わったし、もとどおりの姿、ビキニカウルとシングルシートに付替えましょうかね。(・∀・)
W800純正オプションのこのビキニカウルの付け替え作業が面倒くさいんよね~~(^^;
ヘッドライトをとめているビス(2ケ所)をゆるめてケースから外します。
カウルキット用のカラー/ステー/ボルトに付替え、仮止めします。
カウルを6ケ所(アンダーブラケット側2ケ所、カウルステー下側2ケ所、カウルステー上側2ケ所)、アルミの六角穴付きボタンボルトで軽く位置決めのために仮締め。
カウル位置が決まったら、ライトケースと共締めするカウルステーの固定ボルト/ナットを本締め。
カウル&ステーの位置決めはできたので、この状態で再びカウルをはずします。
ライトの配線をケース内のカプラに差し込み、ライトをライト・ケースにはめ込み、赤丸の2ケ所でビスどめ。
再度カウルを取り付け、本締めっす。
カウル・ステー上側。
スクリーンとの間隔が短いので、ショートヘッドのL型六角棒レンチが活躍してくれます。
適した工具の有無で、ずいぶん作業効率が変わりますよね。(・∀・)
スクリーンですが・・・
すり傷で全体に白っぽくなってきています。(;´Д`)
こいつで磨いてみましょ
アクリルサンデー研磨剤!!
全体的にクリアにはなりましたが、傷はとりきれていませんね~~。
この研磨剤、最後の仕上げ用で使うといいみたい。
もう少しだけ粒度の粗い研磨剤で最初磨いて、そのあとにこのアクリルサンデーで磨いたら、かなり綺麗になりそうっす。
今回は、これでOK牧場にしときます。(゚∀゚)アヒャ
最後はシングルシートに付けかえて・・
うん、myダブ子ちゃんは やっぱりこの姿がええね。v( ̄∇ ̄)v
三つ又のアンダーブラケットの錆び部分に錆転換剤を塗った翌々日。
いつもなら赤錆部分が化学変化で黒紫色っぽくなるんだけど・・?
ズボラせずに研磨して錆び落とししたほうがよかったかな?
まっ、いいっかあ~(・∀・)
黒色塗料を筆塗りしときまひょ

(*゚∀゚*)イイジャン!!
では、車検もFフォークオイル交換も終わったし、もとどおりの姿、ビキニカウルとシングルシートに付替えましょうかね。(・∀・)
W800純正オプションのこのビキニカウルの付け替え作業が面倒くさいんよね~~(^^;
ヘッドライトをとめているビス(2ケ所)をゆるめてケースから外します。
カウルキット用のカラー/ステー/ボルトに付替え、仮止めします。
カウルを6ケ所(アンダーブラケット側2ケ所、カウルステー下側2ケ所、カウルステー上側2ケ所)、アルミの六角穴付きボタンボルトで軽く位置決めのために仮締め。
カウル位置が決まったら、ライトケースと共締めするカウルステーの固定ボルト/ナットを本締め。
カウル&ステーの位置決めはできたので、この状態で再びカウルをはずします。
ライトの配線をケース内のカプラに差し込み、ライトをライト・ケースにはめ込み、赤丸の2ケ所でビスどめ。
再度カウルを取り付け、本締めっす。
カウル・ステー上側。
スクリーンとの間隔が短いので、ショートヘッドのL型六角棒レンチが活躍してくれます。
適した工具の有無で、ずいぶん作業効率が変わりますよね。(・∀・)
スクリーンですが・・・
すり傷で全体に白っぽくなってきています。(;´Д`)
こいつで磨いてみましょ

全体的にクリアにはなりましたが、傷はとりきれていませんね~~。
この研磨剤、最後の仕上げ用で使うといいみたい。
もう少しだけ粒度の粗い研磨剤で最初磨いて、そのあとにこのアクリルサンデーで磨いたら、かなり綺麗になりそうっす。
今回は、これでOK牧場にしときます。(゚∀゚)アヒャ
最後はシングルシートに付けかえて・・
うん、myダブ子ちゃんは やっぱりこの姿がええね。v( ̄∇ ̄)v